您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的问题，你需要读一下发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开度的数据和节气门开度的数据是不是相匹配的，然后你再继续加油门，你看节气门开度数据会不会升高变化，如果节气门开度数据不会升高变化的话，你需要检测一下节气门位置传感器到电脑版的6条线的电压，如果线路电压是合适的，那就是节气门本身的问题，如果线路电压不合适，那就是发动机电脑板的问题。节气门位置传感器到电脑版的6条线是两条5伏的电源电压两条5伏的信号电压，两条0.01伏的信号打铁。空燃比数据不对。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的问题，你需要读一下发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开度的数据和节气门开度的数据是不是相匹配的，然后你再继续加油门，你看节气门开度数据会不会升高变化，如果节气门开度数据不会升高变化的话，你需要检测一下节气门位置传感器到电脑版的6条线的电压，如果线路电压是合适的，那就是节气门本身的问题，如果线路电压不合适，那就是发动机电脑板的问题。节气门位置传感器到电脑版的6条线是两条5伏的电源电压两条5伏的信号电压，两条0.01伏的信号打铁。空燃比数据不对。
不合适，你在继续加速看看轨压数据会不会变化升高呢。
轨压数据不对，怠速时候的油轨压力数据是大于250bar的
不合适的，轨压数据不对。
怠速时候的油轨压力数据是大于250bar加速时候可以达到大于650bar。
高压泵泄压导致的，你可以把高压泵前端的计量电磁阀拆开用风枪吹吹看看有没有反应，轨压数据会不会变化升高呢。
如果轨压数据也是不会变化升高的话，那就是高压泵本身的问题。
