需要检查，第一，曲轴前油封漏气，第二，曲轴后油封漏气，第三，燃烧室活塞串气，可以通过烟雾或者缸压保压进行测试活塞燃烧室是否存在串气
需要检查，第一，曲轴前油封漏气，第二，曲轴后油封漏气，第三，燃烧室活塞串气，可以通过烟雾或者缸压保压进行测试活塞燃烧室是否存在串气
是的
废气阀换了还是一样
机油是成滴状往外喷的对吧
是的
是加机油的机油口的地方对吗
对，我发动的时候还会从上盖喷气
发动机抖吗？
是不是不管盖好机油盖还是打开机油盖发动机都会抖
会的
有地方漏气了，你看下高压油泵侧边的气门室盖的堵盖是不是被吸进去了
在上面
曲轴前油封处还有曲轴后油封有没有明显的漏油？
废气阀原来漏不漏气？
不漏气
气缸压力也很正常
找到空气流量计，节气门开度，长短期燃油修正的数据流看看
发动也不正常好难发动
还有低压油压和高压油压的数据流
现在发也发不动了
打不着车了？
是一点着车的迹象都没有还是想着却着不了？
是的，之前发动了发动机上盖往外窜气好厉害，现在发不动了
想着着不了
你把废气阀上的废气管堵住再试下
还有碳罐电磁阀看看有没有问题？有没有常通
节气门前方的进气软管到中冷器然后到涡轮增压器的连接进气管有没有脱落
好的
拨掉了废气管发动了废气阀好大的气出来
就是堵住废气阀上的废气管正常启动了对吧，发动机还抖吗？
堵了进气管
这样发动很正常
你拍高压油泵旁边的堵盖我看下
黑色的在上面
那堵盖是不是斜了？
下边感觉是不是突出来了？还是我这边视觉问题
视觉问题是平的
这边正时上盖有没有漏油？
在漏油
之前不漏的就发不动的时候漏的
这盖子好大的缝隙，是不是
缝隙不是好大发动了就漏油
把这盖先弄好，把这盖子换了
好的
盖子换好了还是这样的
现在废气管还是堵住的吧
没有装好了
发动机抖吗？
抖
废气阀的废气管堵上，然后再看看
堵住进气管了
废气阀气好大
堵住废气阀的废气管后发动机稳了吗？
堵住废气阀的管子发不动
这个故障会引响吗
这个故障是进气歧管翻板故障
为什么这么大的气
第一，曲轴前油封漏气，第二，曲轴后油封漏气，第三，燃烧室活塞串气
还会有别的原因吗
为什么不报缺缸故障
我记得水泵下方还有一个盖子，好像是在机脚支架那里，是个塑胶盖，看下有没有破，或者密封不严
不是机脚那里，在前方，水泵下方
时间长了发动机抖，电脑识别到燃烧不好就会报多缸失火，现在只是识别到了混合气过稀漏气
还有一个方法，就是打缸压保压，看看能不能保压
燃烧室活塞喘气可能性大
测缸压正常
轻微串气缸压看不出来，打起来的缸压保压或者是用烟雾测试气缸密封性
