老捷达车手动挡的档位拨杆摇摇晃晃很松，感觉磨损很严重，请问有什么大问题吗？
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李青

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-03-26 11:02:36

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老捷达手动档档位拔杆摇晃，容易造成司机选档不准确和档位不好挂故障，原因是挂档杆底座松旷和挂档杆胶套磨损，以及档位拉杆胶套磨损，档位杆限位胶块磨损。需要更换换档机构，费用大约一百元以内！希望对你有帮助！汽车有问题，问汽修大师！

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各位师傅好！我想请教一下，手动挡的大众新捷达，刚买不久，才4000公里。当换一档的时候放完离合器之后有异响，车速由快到慢，踩刹车时也有这样的响声。请问是什么原因？会不会是发动机有问题？在此感谢各位师傅。

何波

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您好，我想咨询一下啊，我最近提的2015款1.6手动捷达，着火的时候，挂挡的时候有响动，就像机械摩擦的感觉，但并是很严重，摘完档松离合能感觉到有响动，通过踏板能感觉到！熄火以后，以上情况也有，但是挂挡的时候声音能稍大点，咔咔的那种声音，这种情况正常吗？是变速箱有问题吗？

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化油器捷达只要走车松离合发动机舱里就会传出哗啦哗啦的很脆的动静，待车速进入档位正常范围以后声音消失！还有一个问题，这个车现在消耗机油有点严重，但尾气大脚轰油未发现蓝烟轻微有一丁点儿，但下排气冒烟很大，机油盖打开会冒烟机油尺拔出也会有轻微烟冒出，请问这个会是什么原因引起的机油消耗过量

认证技师

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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动，特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉，底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了，现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束，相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎，四轮定位和动平衡都做过了，是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油，然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题？谢谢！麻烦解答一下。

重新做四轮定位，动平衡，检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。

陈爱军

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你好，我的是03年捷达，跑了18万公里，现在开车转弯时感觉前轮一晃一晃的抖动，特别在湿滑的大理石地面转弯很明显，左右转都会抖动，不知是什么原因？还有就是左转弯时会出现类似于轮胎压在双黄线上那种震动的感觉（很轻微），直行和右转都正常，没有震动，检查底盘没有发现问题，四轮定位还是4年前做过，不知道是不是需要做四轮定位，无事故，请行家释疑，谢谢！

陈东

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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合踩下时”发动机会抖一下开空调较为明显不开空调就还好严重时感觉车都跟着顿挫但一般没这么严重都是感觉得到卡一下的感觉发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有之前开的时候没这种感觉也没太留意就最近出现的而且感觉发动机响声比之前大了一些也不知道是不是心理作用去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试有可能是油品不好我现在都让发动机在2000转时换档虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的没听懂那里很吵他人就走了

一档换挡转速有点高，踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝，检查管路与大架有无接触

孙涛

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老师你好，我的车是捷达。启动后，偶尔会发生发动机大喘的情况，冬天时频率高一些。驾驶时在低速换挡时。油门控制不好。行驶过程中没有问题。行驶过程中。停车后，偶尔会，出现，发动机大喘情况。请问是什么问题。可能是节气门吗？总感觉节气门的开合控制不好。因为在高速行驶过程中没有这样的情况发生。以上这种情况，冬天尤为严重。

冯瑞

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你好我想咨询下，我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里，发现挂挡加速时有很大的顿挫感，特别是一档升二挡，踩油门顿挫感非常强，油给慢了有时还会熄火，而且二挡的动力明显不足，别的档位也有顿挫感，特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感，这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了，但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了，还有就是开空调后动力非常不足，开空调起不了步，转速会越来越低直到熄火，踩油门都没有用，起步以后再开空调也会明显感到动力不足，甚至转速降低直到熄火！请问是什么原因？火花塞的问题吗？

彭来林

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汽车大师老师过年好：我是03款2阀捷达车现在是电瓶不亏电高压有火花启动机没问题油路通畅就是不能启动前几天出现过这种情况当地师傅弄了一会就打着火了问是什么原因师傅称是保险丝松动了当时我有点半信半疑因为保险丝挿的都很紧不会松动但是不管怎么说启动着了收了100块钱[流泪] 只使用了三天又出现了这种情况找来上次那个师傅弄了好长时间也没着火这次他说是曲轴位置传感器坏了因为这是小地方没有电脑检测工具只好凭修理师傅经验判断请问汽车大师老师这种情况概率有多大会是曲轴传感器坏了吗谢谢[抱拳][抱拳]🙏🙏

晋镇武

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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？前几天问过董师傅这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？

你好，根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点，如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵

徐明泽

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