有故障码就知道大概的范围，你这个应该就是变速箱模块控制阀体，换挡阀体控制电磁阀进行换挡，如果是变速箱，我看我有可能的，如果是阀体有问题，也是会控制不了换挡，如果是单个的电池阀有问题也会控制不了，所以说，你这个涉及到的就比较广，你可以开导你当地那种专门维修变速箱的修理厂去检查，可能会更快的检查出结果
你好，有什么故障码出现吗？
故障码就是前氧传感器电压过高 我改的排气
变速箱没有码
加速会过慢吗？
那加速不会过慢的话，你就要考虑是不是变速箱模的问题。
嗯 起车就感觉车沉。动力好像和以前比差点
昨天发现四缸的火花塞有漏油的现象 之前换过油封
你这个主要从两个方面检查，一个是检查一下车辆的排气系统就是三元催化有没有堵塞？然后再检查一下这个车子的四个点火线圈，因为这个车子四个点火线圈，如果点火能力不足的话，他会就会出现降档提速慢的情况，最后你再检查一下变速模块基本上就这三个问题
你改了排气管的话，如果他不影响排气的话，就没有关系
4s
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就是出现降档之后S档不显示几档。但是就在3档闷着 不升档 车速降下来之后再升档 车子顿挫特别明显
能明白我表达的问题么 动力现在不差啥
按照你描述的这种情况，应该是会有故障码的。如果确实没有的话，应该就是变速箱模块的问题。
我只是告诉你可能性该怎么检查？如果你让我直接告诉你什么东西坏了。做不到。
你是用什么诊断仪检测的故障码？
就是去修理场。师傅给查的
哦哦，建议到专业维修变速箱的地方去看下，应该可以检查出故障码！
如果是模块的原因。清除故障码就可以还是需要更换什么零件
有故障码就知道大概的范围，你这个应该就是变速箱模块控制阀体，换挡阀体控制电磁阀进行换挡，如果是变速箱，我看我有可能的，如果是阀体有问题，也是会控制不了换挡，如果是单个的电池阀有问题也会控制不了，所以说，你这个涉及到的就比较广，你可以开导你当地那种专门维修变速箱的修理厂去检查，可能会更快的检查出结果
也就是说阀体的可能性比较大 是么
对的
好的。谢谢
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