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奥迪A4,2.0T,2011款。两个问题:1、低速会有顿挫感,比如松油门时有强的顿挫。但这种顿挫感有时会有,有时又没有。2、冷车启动时,发动机声音很大(比平常大很多),同时车身会一直抖,持续几分钟后恢复正常。这种现象也是有时会有,有时不会。麻烦解答,非常感谢!【车型:奥迪A4】
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孔德权
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你好朋友向你描述的这种情况,首先这款车型采用缸内直接喷射系统,所以积碳,不会影响到这种情况的发生,但是还要考虑进气门翻板,由于积炭过多产生近期潮流不足导致的燃烧不充分出现的这种情况拆掉进气支管彻底仔细,清洗进气门口的积炭,并且把那个翻板,彻底做一下清洗!然后还要考虑测量燃油压力,用检测电脑读取低压高压燃油压力数据是否有问题?检测喷油嘴的工作状态,或者直接做节气门,喷油嘴的清洗保养,更换燃油滤清器,和火花塞可以有效的提高发动机燃烧的充分性减少这种情况的发生都是非常有帮助的,包括发动机动力和自动变速箱换挡时间方面的影响,都会有所改善的朋友,希望以上我的分析解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
许斌
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