你好,这个情况如果只是单纯出现在大修以后,那就要检查车辆正式,肯定事正式错误导致的,这个需要总专用工具重新对下正式
你好,我是汽车大师银牌技师-杜云平,很高兴为你解答。
你好首先确认一下车辆正式是否正确,
这款车正式需要专用工具的,
有没有用专用工具对下
都怎了好久了!师傅说对好了的
这个故障代码就是正式不对。
有没有用专用工具对下
这款车没有专用工具如果之前没有做记好,后期对正式肯定对不好的
排放故障灯!亮了过后esp灯亮了发动机就抖动熄火
用专用工具对的,换过新曲轴
换了新曲轴会不会影响正时
网上说专用工具卡上后4缸活塞一样平,新曲轴换了后是山1.4缸要高一点
您在吗!
那就不对啊
这个正式是四个气缸一样平事正式
那就是正式不对啊
肯定失火缺缸
估计气门都定了
订了
有详细对活塞的视频吗!
这个还真的没有,
那师傅说明天拆开看看
就是拆开看看活塞必须平的,用筷子拆下火花塞对比一个水平就可以
有什不懂得在问您!
完全可以的
这个活塞在上止点就肯定不对啊
还有就是车内汽油味大!还有就是车子大修该怎开!怎么磨合!
这正式不对,肯定有汽油味,发动机燃烧不好肯定有汽油味,
车辆正常大修后需要磨合一段,发动机转速不要超过三千转,不要急加油门,三千公里换机油就可以的
车子开起又正常就是怠速就抖动熄火
按师傅说就是火塞不一样高!
那就不对啊
重新调正式吧
好的谢谢您
客气了