1 您好 我现在觉得你这个加油无力的话，现象太广泛了。太广不好锁定。需要一点时间排查。首先就应该用解码器读取这个发动机ECU 电脑的这个故障码。然后根据故障吧，在进行检查，这样就更有方向性。你用电脑看过系统吗？要全全车全方位的看一下，有没有什么故障。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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维修了我图片给你看
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图片看到吗？
您发给我看一下图片
能
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今天没什么油 突然动力就好了些排气比较没有发闷
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还有我的空调一开就冷过一会就不冷关了再开又冷一会又不冷
这个有没有什么故障吗？
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没有电脑插进去读取什么故障都没有
你开空调的话这个看一下这个压缩机氟够不够
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全部都换了一遍
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我怕空调会在乎到动力
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空调无所谓
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有时动力很不足的时候感觉就像开轩逸1.5
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无动力可言
有时候这个是偶发的吗
您那边温度怎么样
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现在还没有去4s店观察当我一直去修理厂修理 修理的师傅就什么东西都比不多换完了动力还是原来那样
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我在广东现在18度左右
他们怎么维修的。直接换材料？
这种现象偶发的还是经常
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对的 换了火嘴 汽油格和油泵总成 波箱油 机油 油路清洗等等
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经常
您这个问题还真需要多试才能检查出来
行驶多少公里了
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前端的低扭有时更本提不上来，动力不行的时候排气会发闷
最好用解码器看一下有没有什么故障
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7w公里
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发动机和变速箱是没有拆修过的
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会不会是油压的问题
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还是进气的问题
你这个现在发动机无力。现在问题可能性很多，也很广。您说的这种现象也不排除，还有这个三元催化，堵了也会无力的。
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以前不会这样的就前四月突然就这样了
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正常三年的三元应该不会堵吧
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以前修车的时候师傅用了透镜帮我看三元说没有堵
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3000转上车就没有问题最主要就是起步3000转以下速度是提不上来的
反正我说的这些问题，都需要检查来确定。还有这个进气系统 进去系统检查这个支管有没有漏气的情况，还有进气支管气门上面的积碳严不严重
现在这个问题要全方位检查
一般通过对进气系统进气支管这些一系列的检查，就能判断出进去系统有没有问题了。
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这个问题修理厂师傅和我说过进气没有问题和清洗了积炭那些节气门也清洗了
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进气会影响车那么严重的ma
进气系统，这个支管这些有没有漏气，最好用那个烟雾测试仪来测试，您看是看不出来的。还有气门上的积炭，要把进气支管，拆了才看得见。
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还有师傅汽车线路会不会影响动力了
比如你进气漏气 就很有可能就是造成这个加油无力啊，
这个可能性很小，然后第2个问题就是这个油路方面了
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师傅你觉得最大的可能是那种
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油路是做过清洗的
燃油系统好，我们首先就应该考虑到这个燃油标号。还有喷油嘴，喷油嘴的雾化效果有堵塞现象，喷油量不够也会造成这个加油无力，或者说还有可能就是发动机失火缺缸。。
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正常4s店的师傅能查出原因吗
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这些如果有的话会曝出故障玛吗？我的车就是电脑检测什么故障码都是没有的
我现在觉得你这个加油无力的话，现象太广泛了。太广不好锁定。需要一点时间排查。首先就应该用解码器读取这个发动机ECU 电脑的这个故障码。然后根据故障吧，在进行检查，这样就更有方向性。
你用电脑看过系统吗？要全全车全方位的看一下，有没有什么故障。
如果如果不通过解码器的话，还有个方法就是试车，多事，然后根据这个，就是他加油无力这种现象排查
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师傅你是在哪里的？我这里的修理厂都是这样都是看钱搞没搞好反正配件换了一样算钱，修理到现在都差不多用了一万了
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师傅们都说过插进去检测都是没有显示故障码出来的
我是四川这边的。那他们检查那么久，问题没有解决还好意思收钱啊，不给换回去。
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好烦，没有一个靠谱的修理厂
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对啊 来来回回都是钱，现在我也不知道去哪里修理好了
最简单的维修思路
我个人建议你远4s店远是远了一点，走4s店去检查。
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正常锐志不会出现这样的问题的，我就倒霉我就遇到了
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就剩下4s店没去过了
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电脑版应该也不会有问题吧
您这个问题检查维修思路很重要，首先要找对。
电脑版几率小的很小很小，他那边有问题的话，发动机故障灯会立马亮。
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所以都找不到合适的地方所以他们也无冲下手
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排除发动机和变速箱的话，这样的问题就是外置原因吧，毕竟2.5的硬件在哪里
是的 您这种问题我们也遇见过。有太多可能性 真需要一个部位进行排查。我们也遇见过三元催化器堵了的
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好烦，速度提不上去油耗也高得不得了
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正常我的锐志用啥子机油比较好 师傅
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有空我直接开4s店检查吧
机油的话你一直用的是什么品牌的？
用全合成的肯定比较好啊。
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美肤
像嘉实多，还有丰田专用机油 美孚一号
金美孚1号吗
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上次换了美乎0_40
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对的
那用的还挺好的
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加油都加95
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白养活它
用那么好的。而且才七万多公里就出现这种情况了
重点检查下进气系统 燃油系统 还有催化
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所以找不出原因我朋友的10年的锐志都没有过这样的问题
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好的师傅你忙吧，有空我开去给检查我也按照你的意思和修理厂的重点说明
嗯嗯好的 那你也早点休息
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嗯得
