根据描述这种安装油封的方式是可以达到使用要求的，最重要的还是最后使用过程中是否存在漏油的问题，这才是检验维修效果的重要方式。
你好，这个没有问题，可以这样安装的。
先装和后装对油封没有影响的。
安装油封到那个孔洞里面去的时候，感觉很紧，技师还用了一个小锤敲打才把油封敲进去，这种情况正常吗
紧是肯定的，油封是起到密封作用的，必须比较紧凑才可以，用小锤也没有问题，毕竟维修厂没有专用工具，平时也只能使用这种方法，只要油封没有被破坏，不存在漏油的情况，就没有问题的。
1：油底壳密封面上有很多凹槽，技师清理凹槽里面的旧胶的时候没有彻底清除，这样会影响密封效果吗？2：重新打胶的时候油底壳螺丝孔里面需要打胶吗？3：打胶以后间隔多长时间才能灌注机油发动车子？4：新的机油泵我摇晃了一下，里面有响声，就像里面有个钢珠在滚动的声音，正常吗？
平面上的胶肯定是需要清除干净的，凹槽里面清除干净当然是最好的，但有时候的确比较困难，有少量残余也不影响密封性，主要还是看最后的效果。另外孔里也是不需要打胶的。打胶之后最好是等胶完全干透之后再加注机油，最少也得两个小时之后再加注比较好。机油泵有声音是正常的，里面有阀是用钢珠来作用的。
机油泵是不通电的是吗
机械式的，没有通电。
维修店说用的是快干胶，弄上去以后就可以马上加油了。请问一下，这种快干胶质量和耐用性怎么样
说实话，这种油底壳一般只要打胶时没有断线的情况，是不会漏油的，只要不是假的，密封胶都没有问题的。
这个密封胶的作用不是把油底壳粘紧，而是用来形成一层密封垫是吗
是的，是这样的。
拆油底壳的放油螺丝放的机油，然后再把放油螺丝拧紧，没有更换放油螺丝垫片，有影响吗
这个要看当时维修师傅的判断了，我们都是每次都更换垫片的。
最后请教2个问题，今天还更换了水泵，安装上去以后，技师就往副水壶里面倒了一壶防冻液，然后就看了一下说不漏防冻液，没问题了。但是没发动车检查，这样做对吗？2：水泵是不是也不通电的？
没啥问题的，这个水泵是有密封圈密封的，水泵也没有通电，是机械的。
就是怕密封圈有老化，更换这些零部件，没有更换新的密封圈，会出问题吗
一般新的水泵应该是自带新的密封圈的。
水泵上只配有一个密封圈，和管道连接的地方差一个
那个曲轴前油封在4s店是用专门的机器把它压到机油泵里面去吗
哦，这个没有太大影响的，师傅安装时都会检查的，如果密封圈的确存在隐患，肯定就给你更换了。
是的，4S店是有专用工具的。
但不是机器。
