你好，这个可以往下拆了，其实用一个拔轮器，使劲儿往出拔着行了。
我这儿刚换了一个，你这是换还是修啊？
我这个是里面的油封漏油，
拆到这里就不知道怎么拆了，
那个漏油有两个油封有个一周还有个一周里面还有个小油封。
其实这个是需要专用工具往出拔的，你得慢慢才不然会拆坏的。
那这个怎么拆啊，
四五千块钱呢，你慢点拆。
我这里没有专用工具，
用一个东西顶着一头往出拔了，它里面是一个轴承。
没有专用工具就做一个。
因为你装的时候必须得用你做的工具往下压，不然的话，你放不到里面去。
就是用力拔出来吗，
那里面有两个分离轴承，如果你不好好放的话，会把它压坏的。
用缓劲儿
那这个专用工具怎么做啊，
那个轴承在一轴上面呢。
自己做，我们这儿有，但是那个东西我不知道放哪儿了。
前天我们自己做了一个，挺好用的反正。
我把卡簧都拆掉了，现在就是用工具慢慢拔出来是吗？
是的是的，我知道你拆到哪步了还剩最后一步。
如果我告诉你，把变速箱倒过来，一放它就出来了，你敢弄吗。
第一次我就是那么弄出来的。
可以啊，
是那个轴承不是特别紧
就是把变速箱倒过来自己就出来了吗？
是的，出来了之后就散架了，不过我就担心你不会装。
那怎么办，
那有点不敢弄啊，
只有做工具，自己往出拿他了呗。
那个工具怎么做啊，
都拆成这样了，只能往下拆了，慢慢儿来吧。你应该也换不了什么东西，就是网上装的时候。一定要看好了
能给个图片吗？
就是你做想办法做一个往出拔他的那么个工具。
今天没有，明天我给你发吧。
行，那谢谢你了师傅，
这个这么不好取吗？
那问题关闭不了吧，我要问题能关闭，我就给你发问诊小节那里边我给你发个图片儿。
不好取，他就是设计得过要有专用工具好取。
那可怎么办啊，
着急了，
只能拆啦拆呗
你现在还加班
呢
没有呢，
拆不下来，请教啊，
下班儿了吧，明天你再好好研究一下呗！您在网上有视频，可以搜索出来。
网上搜不出来啊，
so福克，福睿斯的双离合的拆解视频搜不出来吗？
我试试，
是外国的，一说英语的食品。
说英语的视频
那我看看，
我就担心那个u风，你换不了。
油封
油封怎么也换不了啊，
那个里边那个小油封也是专用工具。
大油封不用专用工具，如果是大油封能换？
小的有专用的
应该是大的油封在漏吧，
嗯，
外面那个小齿要对记号吗？
装的时候还麻烦呢
不用
就是装的时候，主要你是装旧的，
我看视频里面用笔画的有记号，
因为我换的新的，有视频教材，你装旧的我就不知道了
那就是装旧的，
装旧的不用对记号吧，
中间那个小的不用记号
那就好，
就是最外面那个啊，
嗯
两个轴有两个油封
那意思是我有可能换不下来，
你一定要做好准备工作
什么准备工作，
看好装的视频啊
我没有工具也是白看啊，
主要跟你说的是，新的和旧的有区别，新的有个初始状态，你装新的好装，但是旧的它的棘爪已经弹开
旧的都炸开了，新的被固定好了，好装
那就完了，不一定装的上去，
第一次拆双离合，
我是换新的，不然也装不回去
那就完了，
我就把旧的那个卡分离轴承的弄坏了
才要的新的
不过是保险的，没有我花钱
我可能不行，又是第一次，
那你幸运啊，
我没装过旧的，我装旧的也是装不进去，差一点到底老是，后来老是拔出来就把分离轴承固定的卡子弄断了
嗯嗯
哎，那我怎么办啊，
先装
好，
那我明天可以请教你吗，
你明天有时间吗，
可以
没有，明天我得搭帕萨特的发动机
还有一个宝来的风挡呢事故车
那怎么办啊，
你都拆下来了
就拆这个了
我不懂了怎么咨询你，
慢点
关注我就可以咨询到我了
但是你没时间啊，
抽点时间白
好的，谢谢你了，
感谢，
不客气，正好我修了一个也
不然我也不会
好的，
那我明天请教你，
就是这样的，
下面就不会拆了，
这是里面
正常有专用公具就是这个样子
没有就这样
拆了，
那两个白的就是分离轴承，用一个底座固定着呢
我这个主要是治漏油，
我也不知道里面哪个在漏，
这个一定要轻拿轻放，看见里面那个白的钢片了吗？它掉了就完了
如果我就不修了，弄不好就赔了
你拆变速箱挣多少钱，赔了就更多了
是啊，
这回有点着急了，
明天慢点
还有这个
好的，
等等给你发
这个是双离合上面的吗，
用手指的这个就是新的固定压盘爪的，好装，但是旧的这个就弹开了，意思旧的肯定高，顶着离合器轴承，到时你装不到底以为被顶住了或者被什么东西卡住了不敢往下压，分离轴承也爱倒，你放他的时候慢慢来
是的，新的
装新的有教程，正转那个电机然后弹开往回装再，很多步骤，但是我估计旧的不用，就是不好装
那我明天小心一点，
还有呢，等等我下载一下我的那个图片给你
好的，
都是有固定位置的不能放错了
再哪个地方拆的就放那
看着一样其实不一样
是啊，复杂，
我们买的那个还给光盘了呢
那么好啊，
我都没有拆过，第一次拆又这么复杂，
钱花了呵呵😄
那我明天不懂了好好请教你，
今天我先多说点明天也许就不用问了
正常装好没事
那行，
这几个一定要注意
这个又是什么啊，
就是相当于离合器拨叉
那四个小东西不能乱了地方
好的，记住了，
这个地方
注意必须对准
有一小横线对准了，反正都是记号
反正我小心一点，
跟回位扭矩有关系，你拆对准就行了，要不就是拆的时候照相，一定要慢慢一个一个拆，角度很重要
不然肯定挂挡有问题
感谢，
真的很感谢你，
往出拿时就是绑住压盘两侧固定好，均匀往出拉，一轴是支点
装的时候一轴也是支点，变速箱壳子有螺丝孔，做工具的时候能用到，
你说双离合也有位置吗，
固定两边，再轴中间放个套正好往下压
也没有位置
它没有那么复杂
就是注意多
好，知道了，
其实有工具也不难，我徒弟这几天就是去福特服务站学习去了
他们那里天天搭变速箱索赔双离合
这个跟爱坏，所以你当心
哎，
你说的我都害怕了，
就不是你装坏了下来有问题司机还会找你的说你没有装好是是不是啊怀疑你到期后
我们都不修这种车麻烦，爱出毛病，不如AT的呢
是啊，
后遗症太多，但愿没事
哎，麻烦，
如果装不费劲挂挡不走
慢点就行，主要就是往回装你如果装不到位卡黄卡不住肯定
就是位置不够，
必须要装到位，
现在我想告诉你的是是，旧的肯定高，因为压盘已经弹开，所以装的时候肯定阻力大
把离合器调到最低还得
自己先研究吧，研究明白了你再装，
行，
那外面两个电机你拆了吗
只能这样了，
电机？
没有拆啊，
是八个的花方能调高低，可以拆
拆下来里面那个可以用工具拧
就是电机拧的地方
就是视频刚开始的时候拆的那个吗，
这个
我手机的图片是高清的，但是发给你就是普通的了，估计系统的原因
它里面就是调压盘高低的吗？
可以看清楚，
嗯，装的时候记的再最低就行
嗯
那装好需要调回来吗，
不用，电机自己可以
那就好，
电机别搞乱了
行，知道了，
有两个呢不是，前面一个上面一个
那两个都要拆吗，
明天先做公具，如果有时间我给你一个我们做的工具
嗯，
电脑那个别拆
这两个电机是离合器用的
两个都可以调节压盘，
嗯，知道，
是的，一个管135一个管246倒
好，知道了，
装的气的时候那压盘那那六个螺丝不能太紧
视频说的，我觉得还是上紧，不用公斤板子上。
快把上就行了
拆的时候也没多紧，
是的，也不知道为什么
但是松了肯定会掉的，
肯定啊，
把握好，反正外国人说不能太紧
说的英语听不懂
哈哈，好的，
那先这样，你明天先修着
好的，时间不早了你先休息吧，
我修现代专业，福特也是一般
我这里现代也修的多，
你以后修现代找我肯定OK
好的，没问题，
现代全车系吗？
嗯，北京现代啊！
进口的不怎么修，
好的，那我关注你，
以后找你，
嗯，好的👌
那你休息吧师傅，时间也不早了，
还是感谢你这么耐心，
不客气，都是修车的，我知道的一定告诉你，
没有什么保密的
感谢，您快休息吧，
嗯，我今晚值夜班呢
你们还两班倒吗，
有个救援的还没有回来呢
不是，每天有六个值班的，每周一回
我们人多😄😄
你们是4S店吗，
嗯北京现代，东风日产，和启辰，长城
过几天就有长安和福特了，我徒弟就去学习福特和长安了
那么多品牌一起吗，
他说他们那天天搭变速箱双离合的
嗯可以，地方大呀，
我们老板有钱，
你在哪里修车啊，
河北
我四川的，
哦
我知道河北邯郸，
挺远的，
嗯，我们河北边界
也不远，坐车一天时间，
快到河南了
你用汽车大师什么版本
我也不知道，
我们都用汽车大师技师版的
好像是客户端吧，
就是花钱提问的那个吗？
我用的应该是客户端的，
嗯，就是，
每次都花钱提问，
左边还是右边
那就是车主版了
哪个好用一点，
我们这个是回答的，你那个是问的
你那个好，一问就有人回答了呵呵呵
我们都是回答你们这样的
咱们正好对立
你们技术厉害，所以要请教你们，
你慢慢也可以申请
好修车
就是，
我用过那个
技师版可以挣钱，
可以啊
我知道，
有空你试试，需要证件
好的，
哪天申请一个，
一般技师都有证，可以互相学习
你关注我可以找到我
我关注你了，
在你的首页搜索我的名字就可以
我记得
以后有很多问题呢，都需要请教你，
这个里面牛的师傅挺多的
你进来后就知道了
有qq群
肯定啊，人外有人嘛，
都是牛的师傅，再那里也可以找到你不知道的
那就可以互相学习，
你慢慢考肯定能晋级，到时候就能再一个群里见你了，
好，我试试
那可以在群面找到你吗，
可以，必须升到金牌
那肯定麻烦吧，
是的，
那就可能没机会了，
规律也不是很多，根据规律考就可以慢慢到金牌了
呵呵😄😄😄😄😄
不行就这样也行
嗯，只能这样了，
反正以后请教你的地方肯定多，
你修什么车
平常
就是综合修理厂，
没有固定修什么车，
哦，这样啊
是啊，
修的也比较杂，
困了，睡啊，明天还得干活呢
好的，
