你好,我是汽车大师专家技师-李进,很高兴为你解答。
水温报警灯点亮了,回家后有没有检查冷却水液位是否存在缺水严重或漏水迹象
没有
水位超过一半
水箱风扇不运转,是风扇保险丝坏了吗?
好的,现在要做的就是散热风扇是否在水温正常值时运转
热车后,散热风扇不运转,和散热风扇保险丝继电器或者散热风扇电机故障有关
建议逐一检查
起动发动机,水温正常,水箱风扇不转
开空调是否运转
开空调,散热风扇是否运转
风扇频繁起动
1分钟都不到间隙
开空调的吧
是的
开空调下散热风扇频繁运转,这个压缩机离合器吸合断开有关
压缩机离合器断开了,散热风扇就会停止,当离合器再次吸合时,散热风扇就开始运转
关空间后,风扇不转
这没关系
关空调,散热风扇肯定不转啊
是的
现在重点是要看水温值是多少度
你是车主吗还是维修师傅
车主,水温中间位正常
我厂里搞电器,机器修理的
现在排查故障不能看仪表指示
现在风扇运行正常,水温正常
建议让维修师傅查看一下连接汽车诊断仪看发动机数据流
现在风扇能运转了?
是关闭空调下的吗
关了空调
好的,那现在散热风扇运转了。仪表水温没报警吧
仪表上显示是否一切正常
没有
是的
那现在工作正常了,建议熄火等待三分钟,,检查水箱冷却水是否正常保证不缺水状态
冷冻液冰箱水位一半多点,是正常的吗?
那之前的水温报警灯点亮不排除行车中水温正常值时散热风扇当时存在没运转可能,才导致水温报警
你拍个图
我看下
可以发图吗,怎么发
百度用户发不了的
下载APP的可以发图
好吧,你指的是冷却水壶液位吧
是的
以刻度线为准
发动机运行时冷却液水位没变化
两线中间即可正常
那就正常
接近低位
接近低线位,正常吗?
正常情况下,起动发动机,水箱风扇立即运行吗?
接近低位不行
需要添加到上限位置
现在再起动机,风扇不运行
启动发动机,不开启空调下,散热风扇是不运转的,需要等待水温正常值时才运转
水温上来后,依发动机而定。通常92到102度才会运转
那怎么加冷却液,怎么放出之前的,再加新的,帝豪EC715用什么型号冷冻液
自己操作不了更换工作
需要汽修店维修师傅操作
为什么开空调风扇会频繁起动,听到继电器频繁跳动声
防冻液没有型号要求,只需添加和原车同颜色的防冻液即可
压缩机吸合断开和室外温度有关,
有传感器检测温度的
这你不用操心
那么说,水温警示灯亮是冷却液不够,引起动吗?
我在厂里修过柴油发电机,你指导我能加冷却液的
还有其它因会导致水温报警吗?
冷却液接近低液位会引起水位报警是吗?
怎么不回答
才忙好
你发布的问题已经为你做了解答
你现在问的问题关于冷却系统知识
建议可以看冷却系统书本知识了解更全面,谢谢理解
我想确定下,行驶中水温报警灯亮机,是冷冻液少了引起的吗?我冷却液是低液位上一点点。如是我就加冷却液
冷却液低于下限一点点不是导致水温报警的主要原因
你现在就需要添加,已经低于下限
那就是说还不知道为什么水温会报警对吗?
那之前的水温报警灯点亮不排除行车中水温正常值时散热风扇当时存在没运转可能,才导致水温报警
这段分析在前面就已经发给你了,你没仔细看每一句话
根据你描述,冷却水只是液位下限低一点,不会引起水温报警,而且你说没有渗漏漏水,唯一可能故障点在当散热风扇不运转时,水温高达上限水温值时才会点亮水温报警灯,
而且现在水温状况和散热状况正常,现在要做的就是补齐冷却水,正常行驶中再次观察是否出现之前的故障现象。若继续出现,需要连接诊断仪根据发动机数据流去重点检查水温传感器是否存在故障,
这样说能明白吗?
是我老婆驾驶,她说报警灯亮,遇到红绿灯停下来等时,报警灯灭,再开车过一会报警灯又亮,象这种情况一路上出现了好几次
建议你本人开车在试试,是否同样出现这类现象