你好,轻微拉缸,这个一般都是发动机内部进入杂质,比如说积碳清理不彻底,或者是吸进入脏东西,加上本身发动机内部积碳较多,这个都可能会造成拉缸!
你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
你好,轻微拉缸,这个一般都是发动机内部进入杂质,比如说积碳清理不彻底,或者是吸进入脏东西,加上本身发动机内部积碳较多,这个都可能会造成拉缸!
这种轻微拉缸好处理吗
具体拉缸程度,需要去专门镗缸磨轴的地方用专用设备检测一下,如果不严重,重新镗缸就可以解决问题!
这样的话成本太高了啊
我发照片看看
暂不处理,更换一套活塞环也可以,
是有点!
暂不处理,更换一套活塞环也可以,
按照你所说的应该是刚内积碳
还有这这台车子是一个星期前发动机解体清理积碳的
之前没有发现拉缸吗
安装后第二天去做的年审,会不会是年审检测尾气造成的
之前没用
车辆年审,尾气检测都是要3000转左右的转速的,对发动机多少会有损伤的
更换活塞环还要磨合了吧
需要磨合的!
3000-5000公里
有一种什么纳米的发动机抗磨剂有效果吗
尾气检测在那里加了又20分钟油门
有一定作用
这个缸套需要处理一下吗
和活塞
不镗缸的话,不需要处理!
我还想用细砂纸磨一下了
有什么抗磨剂好的推荐一下啊
这个车之前有这个故障码
摩圣,安耐驰,车魔都可以
这个是机油压力报警故障!
这个故障码在发动机解体清洗后就没在出现过
之前主要是积碳多,油道有堵塞
哦
这个缸套不可以用细砂纸打磨一下啊
不可以
哦
磨合期的发动机正常转速应该保持在多少啊
这个气缸垫可以二次使用?
最好是更换新的