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长安CS35
师傅，我又来了。之前的跑偏问题好像解决了。现在又出现了新问题 是这样的，最初是方向盘莫名在40码左右就开始变重，重得一只手转着都有些费力，如果停下来了再走方向盘就回到很轻的状态，上到4.50码又这样了，去4s看过一次说是esp助力的原因，是正常的。但是之前从来没这种情况。然后到现在，上40码后没这么重了，但是左右微调方向回感觉明显卡顿感，我不知道具体怎么形容那种感觉，就好像在掰齿轮，一顿一顿的，要用点力转动才能转动过去。在高速90 100的时候，感觉最明显。昨天又去过4s，说是电动助力的原因数据的原因，帮我重置了数据和修正。现在好像要好一些，但是还是有卡顿感。到底是什么原因呢？ 现在跑了6000公里

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#93号汽油是现在的几号# #abs灯亮了是什么原因# #u盘读不出来是什么原因# #买了新车在# #左转向灯是向上还是向下# #现在买车买新能源好还是燃油车好# #现在高速免费了吗# #碳罐电磁阀坏了最明显的现象# #缺缸的现象和原因# #高德现在用gps还是北斗#
王彬羽
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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目前速度快了以后出现方向有卡顿的。这种情况，车速低的话都正常，只有车速快的话是这种情况，所以说这个和电动转向系统有很大关系。因为它里面都是电机传动的，所以说如果有工作不良的情况，就会出现发卡的情况。另外就是先把底下的方向机问题先排出，看一下有没有松旷的地方。
mechanic_avatar
现在又出现什么问题了呢？
mechanic_avatar
就是我下头说的这个问题
mechanic_avatar
在正常行驶当中左右动方向，感觉这个有发卡的情况比较不灵活，是这个意思吗？
mechanic_avatar
对 不顺畅
mechanic_avatar
就像掰齿轮的感觉一样 一齿一齿的 顿挫
mechanic_avatar
但是低于20码左右 就正常了 很灵活
mechanic_avatar
对了 我车是电动助力
mechanic_avatar
他这个车就是电动转向系统，电动转向系统是随着这个车速来控制，发现这个转动的灵活性。
mechanic_avatar
他这个车车速越低，这个方向越轻，车速越快，这个方向是越稳重。
mechanic_avatar
稳重 但是不应该卡顿啊 上个高速 跑到90 感觉真的就是在掰齿轮 一卡一卡的
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