您说的这个第一个问题，换挡生涩，是离合器片磨损过大压盘老化造成的，需要检查更换。
出现的嗡鸣的声音是共振引起的。这个公里数积炭比较多，会造成失火的现象。建议清洗三元催化。检查清除燃烧室积炭。清洗节气门和喷油嘴儿。
您好！根据您的描述这个情况，一般原因是离合踏板自由行程过大，或者离合片磨损过大造成的。需要检查调整离合踏板自由行程，必要的时候更换离合器片。
液压离合器也能调节吗？奇瑞A3在哪里？
这个需要看一下离合器总泵上有没有调整螺丝，有调整螺丝的话就可以调整。
为什么在低速油门有一段像三元催化传来的哄鸣声，2000转左右，如果再踩下去就不明显了。
多少公里了
93000
这个情况一般原因是三元催化轻微堵塞造成的，最好拆下来彻底清洗一下。
这个公里数上面原因也不排除离合片磨损过大造成的。
你说的是哄鸣声，还是换挡生涩？
轰鸣
哄鸣和离合有关系？包括档位生涩吗？
可不可以调一下，解决问题
但是不会出现空转，怠速高码数低的情况，感觉仪表盘正常对比，只是底下哄鸣在2000转左右，所谓重一点踩油门，声音哄鸣了
？
就是不会离合打滑啊
即便是离合器这个时候不打滑，但是这个挂档生涩的现象也是和离合器有关的。
对了，使用的什么样的变速箱油？
昨天换了80w-90变速箱油
不过和变速箱油没关系，哄鸣之前就有了，现在我加一点机油添加剂，好像顺了些，但是哄鸣声还是有，还有哄鸣声高速开一百多都没事
会不会高压包问题呀火花塞换了还电脑查出来有缸缺火，是不是哄鸣声和这有关系，一个离合一个高压包
这个轰鸣声音是共振。
积炭多是一方面。另外原因还有发动机机脚老化。
清洗三元催化。更换排气管损坏的吊耳 ，检查更换离合器片 必要时候更换离合器三件套。
这个公里数的车辆最好做一下发动机深度养护。包括拆下喷油嘴和节气门来彻底清洗，更换火花塞。检查清除燃烧室积炭。
