你好水温表正常，你是从哪里看出的水温高那？是水壶盖哪里吗？
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开锅啊！咕嘟咕嘟的
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漏水只有节气门那稍微有点渗漏！
换个水壶盖子，
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偶尔滴一点
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水壶和盖子都是新的
在盖子里面有个压力阀，如果这个阀损坏就是在没有达到压力就往外喷，
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应该就是水不循环，水管涨的安不动
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水壶盖子没问题！一点都不喷
缸盖有腐蚀吗？
加油门时暖风是热的吗？
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高温平过缸盖
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不热
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偶尔热
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水亏的比较严重
需要更换缸盖总成，缸盖里面的水道腐蚀通了。
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节气门那根管子拔下来不出水，加油门才出
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缸盖腐浊通了会造成水不不循环吗？
换了就好了，
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问题是今天开了一天跑三百多公里水没亏多少！时好时坏
不开锅就不会亏，
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正常的时候特别正常，不正常的时候特别不正常！正常的时候少
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我现在加的水，不是防冻液！
油门大了还是可以循环的，只是低速的时候就不会循环了或循环不好。
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换缸盖总成得多少钱
修理厂1500左右。
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还有别的原因吗？
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换缸垫就是这个这个原因才换的！
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总开锅维修工说磁缸垫了
你可以买个拆车的，可能会便宜一些。
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哪可以找到拆车的
我检查过两台，不过是在冬天。都是没有暖风，就和你说的情况一样都换了，还是没有。水管压力很大，在我们这里换太贵，去外面换了缸盖就好了。
在网上看下，有拆车的。
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嗯！谢谢了
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换下试试
不客气的，换完就好了。
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水道通了水都跑哪去了
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机油里也没水
一般是在高温的时候从水壶盖或漏防冻液的地方被排除的蒸汽带走了。
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那也排的太快了
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半小时一水壶就没了
如果是防冻液，你就可以看出来是进发动机燃烧室了还是机油里，水蒸发的太快，就算进了发动机也看不到。
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进机油里不是就发白了吗
也可能进燃烧室，从排气管排出去。
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也看不见排气管有水排除啊！也不冒白气
你说的是水比较多的时候，才会出现。
就像烧机油一样，轻微的也看不到冒蓝烟。
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半小时可以烧一水壶水，不能算轻微吧
如果每过半个小时一壶是不算轻了，
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加满水，怠速到开锅，关钥匙熄火水就没了
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正常的时候轻微少点
那你就着车3个小时，加六升防冻液，如果没有喷到外面，一定可以看出是跑到哪里了，要不机油发白，要不火花塞发白。不会再有其它地方了。
还有风扇工作正常吗，高速低速档都有吗？
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都有
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转的不太正常，有时开锅了都不转
用电脑驱动下风扇，看看档位都正常吗？如果正常更换缸盖。
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嗯
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明天让修车的试试！有问题再找你！麻烦了
如果还是想知道水都跑哪里了，就一直加，每半个小时加一升，完了看看机油和火花塞。只要没有喷到外面就可以看出的。
不客气，
如果有问题可以继续向我咨询，
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嗯
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把节温器拆了，回造成水不循环吗
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修车的说没节温器水就不循环
我只能和你说，有节温器是控制发动机温度的，在节温器关闭时是小循环，在节温器打开时是大循环。我说的你又不信。
我建议你还是把漏水先处理了，
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我刚问了问换缸盖3000，进了就不给退！万一在不是缸盖的事！我钱不白花了！
因为你每次检查的时候都是缺水高温的时候加的水，所以可以加两升，因为跑了两升水。
没有去4S店检查一下吗？
我觉的这个维修师傅不擅长修散热系统。
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没有去！去4S店离我太远！小三百里
那我给你一个解决的方案，首先处理漏水。如果还是高温、缺防冻液，检查风扇。如果风扇没有问题，更换缸盖。
