你好。根据你描述的问题。本此此故障无故障码，考虑到机械问题。只有正时和执行器的问题。可检查可变正时的阀。谢谢。
你好，我是汽车大师金牌技师-陆稳稳，很高兴为你解答。
你好，
检查过曲轴传感器这块吗？
什么故障码
检查了，这车停了一晚上就出现这种情况了，检查没有高压火，喷油嘴不喷油，油泵正常工作
发动机没有故障码
这车的曲轴位置传感器如果坏了应该电脑要报故障码啊
没有故障码？
会的。
那就看下执行器的线路部分
没故障码就看下执行器部分。点火线圈和喷油嘴的线路是否有共用的部分
这个线路怎么排除啊，
我看下线路图。稍等
好的，
我看下了两者的关系。没有联系。这样的话，你能看下曲轴的数据流吗？再检查下确定是没有油没有火？如果这两个都没有的话线路没关系。你要看下模块和曲轴位置这块。其它没什么
确定没有高压火，喷油嘴不喷油，
电话线圈有一个保险丝F9 16A，但是只会影响点火线圈。你看下。按道理没关系的。
曲轴位置传感器有什么办法可以排除
在发动机仓那边的保险盒还是副驾驶那边的保险盒
用电脑看下有没有数据。有数据肯定没事。
发动机仓
打车的过程中看数据吗
对的，
三根线有根是有5V电压的，
一号针脚有5V电压
一号正极3伏，二号正极11伏，三号负极9伏
保险是好的
一号是负级7伏
我电路图看的应该是个基准电压。
数据流怎么样？
我看数据流没有曲轴位置传感器的远项，只有凸轮轴的
上面只有凸轮轴的数据
如果曲轴位置传感器坏了应该电脑会报故障啊
会的
我再看看具体问题。晚点回复你。
好的
你好。你把凸轮轴的可变电磁阀拔掉试一试，看看能不能发着
先拆掉电磁阀再装回去。
你试一试，行不行
好的，我明天试试，抽头我拔掉试了，但传感器我没拆
拆掉泄压十分钟再装回去。
这辆车。冷车也启动不了吗？
因为没故障码。只能考虑机械方面的问题。
你明天试一试，这个车凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器如果任何一个有信号偏差都无法启动。没有故障码。只能考虑机械问题。有哪些机械问题会导致凸轮轴位置和曲轴位置发生偏差的？正时你也看下。还有曲轴位置那快？
放了一晚上就打不着车了，曲轴位置传感器凸轮轴传感器插头我都检查了都没问题，如果曲轴位置和凸轮轴位置有偏差应该会报正时故障啊！可这车什么故障都没有，听车主说以前这车报过凸轮轴电磁阀进气量过大1排，这个故障，可现在没有这个故障码！
不一定，有些故障是启动以后产生的。
你里可变正时的电磁阀拆掉。等十分钟再装回去，试一试，就八个的套筒拆一下，
好的，进排气的都拆下来吗！
对的。
进排气别搞错了。好像搞不错
好的，我明天试一下，不会搞错的，
好的，我睡觉了😊早点休息
你好！按照你的方法把凸轮轴电磁阀拆出来后清洗了一下，等了十几分钟装上去车现在打着了
跑了一圈，现在发动机有两个故障码P0011进气凸轮轴位置正时过度超前第一排，P0016曲轴位置凸轮轴位置相互关系第一排传感器A
这个要不要把两个电磁阀都换掉啊
进气凸轮轴这边卡了。有可能两个问题。一个是可变执行器的问题。一个就是阀的问题。不行就全换了。
这个也没法测试，
阀的油道也清理下。
你也可以换个阀试一试，这个换起来简单点。
先把两个电磁阀都换掉在看行吧
好的。问题点已经出来了。就这两个零件。
阀的可能性大一点
因为拆点就泄压了，你换阀试一试
好的！谢谢你
不客气
