根据描述这种情况还是需要检查相关线路的通断性，该车玻璃升降功能是BSI直接按照玻璃升降器开关信号控制的。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
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你好
你好，更换左前门玻璃升降器开关试试。
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更换了还是一样
保险丝都检查了吗？
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右后门独立的可以摇动上下摇动
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说明保险丝应该没啥问题
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我用解码器读出来是F9E1故障 与右后电动车窗单元无通讯
那你需要检查BSI到左前门开关的线路。
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线路，我也检查了，他那根线到组开关的线也是通了的，我用万用表打过，太奇怪了
玻璃升降开关信号传递给BSI，BSI直接控制玻璃升降器的工作。
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BsI是不是装在玻璃升降器上面的那个盒子
不是，是仪表台左侧下部的保险丝盒控制器。
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这种线路的开关信号怎么测试用什么测试呢？
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bsi保险盒里面的那个控制盒
信号你没有办法测，一般都是通过诊断仪读取数据流检查的。如果没有只能使用万用表测量线路的通断性。
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动作测试只能检测到左前右前
你把车架号发给我，我给你查查电路图吧。
6036就是左前门的玻璃升降开关。
6105是右后门玻璃升降开关。
6131是右后门玻璃升降器。
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他这个电机上面有五根线
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从图上来看他没有进入那个bsi盒子里面，对吧！
有啊，F6保险丝就是BSI提供的。
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有后门的摇窗器上，有12伏的供电和搭铁
嗯，你主要检查一下左前门到右后门的线路。线路
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旁边两根细兰和细绿是到右后开关的线，粉色线是到主控开关的么
我这边没有现车，你按照插头上面的具体针脚测量就可以。
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我车上的和你发的第一张图片排列脚位好像不一样
那不可能吧，这个就是按照你车辆的车架号查出来的电路图。
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这个第一张图片怎样放大我看不清楚
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第二张图片应该不是这个车的吧？
第二张图不用看，不清楚，所以才发的第三张图。
你发这样一张图，也没有针脚，我也不知道哪个是不对应啊？
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上面写的有123456
嗯，的确有点不对。
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我把左后门拆开，这个线束排列的还是一样的
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看不清楚
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这张图跟上面一张图是一样的吗
一样的。刚才图太大，这是其中一部分。
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没搞懂
用万用表测量线路的通断性就可以。
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就是那根通讯线吧，通讯线电压八伏左右，跟左后的电压是一样的，说明这根线应该没断吧
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我把左边的摇机对调到右边来，主控还是没反应
嗯嗯
主要是检查我标出来的这两根线。
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我又重新检查了一下，这两根线确实是通的
意思是都没有问题吗？
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对全部通了的
那就说不过去了。那就不应该有故障了啊！
你可以对比一下左右后门的玻璃升降器对应的针脚线路，在使用左前门控制时，两者线路供电，搭铁，信号有什么区别，这样可以尽快找到原因。两者控制线路应该是一样的。
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你意思是说测，后面两个门的电源电压，左后门13Ⅴ右后门14v没变化，车子是发动的情况下，按主控开关的情况下
每根线都要对比。
对比它们的变化，找到不同的地方，然后再检测测量不同的原因。
