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大师宝马320 07款水箱里面是分两层的吗，一层发动机散热，一层是变速箱散热器散热

大师宝马320 07款水箱里面是分两层的吗，一层发动机散热，一层是变速箱散热器散热
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余明星
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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一、检查节温器是否打开二、检查温控三、更换水箱
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你好，我是汽车大师金牌技师-高宏伟，很高兴为你解答。
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是两层
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水箱里面有个变速器冷却器
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水箱都是通的
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要排空气
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就是
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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，
宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。
陈立
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师傅您好，09年宝马320，n46发动机。水箱里面混了机油，气枪加压测过机油散热器没漏。抬缸盖量了缸盖平面和缸体平面也没变形。请问还会是哪里有问题？
车辆描述的这个问题根据实际情况车辆，目前可以尝试的维修方案就是按照我图片发送的信息重新更换调发动机汽缸垫，并且重点注意的，是要更换掉全部的缸盖螺丝，然后按照标准的安装状态，重新进行安装，完成安装工作。其他位置的相关问题也可以参考我描述的对话当中信息一同完成维修工作。
李文东
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非真大师别来，我要真正的宝马线路大师，半桶水的大师请別接我的单，都很忙，13年改款320L，11万公里，跑着会无缘故乱跳故障码【车型：宝马3系】除图上故障码，还有传动系统故障码，变速箱油温高为红色故障码，重新启动又好了，来位真正的宝马电路大师，去修理店已经更换：变速箱油，变速箱电脑版，发动机节温器，防冻液，电瓶
根据客户反应，建议可以继续找我 故障还未开始检查
骆权林
4.8
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3216
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真正的宝马电路大师，不懂的或半桶水的请别接单非真大师别来，都很忙，13年改款320L，11万公里，跑着会无缘故乱跳故障码【车型：宝马3系】除图上故障码，还有传动系统故障码，变速箱油温高为红色故障码，重新启动又好了，来位真正的宝马电路大师，去修理店已经更换：变速箱油，变速箱电脑版，发动机节温器，防冻液，电瓶，能解决问题的大师必有重谢
根据你的描述和故障码大部分故障码都是再报和曲轴位置传感器有问题，这种情况需要先检查一下曲轴位置传感器线路有没有问题，要是没有就需要先更换曲轴位置传感器了。
陈立
4.9
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师傅您好！本人现在在纠结两款车，一个人17款的宝马3系320li m运动版，2.0低功率，第二个是凯迪拉克的ATSL ，纠结的是ATSL 马力大，内饰还不错！价格便宜，但是听说通用的变速箱顿挫还傻，小毛病也比较多，油耗也高！但是宝马3系的新装的b48发动机还是有漏机油的现象，变速箱也有漏！请问师傅您帮我分析一下，我该怎么选择！这些问题真的存在吗？如果宝马漏机油是不是换个气门油封就可以了
汪帆
5.0
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宝马3系，前几天这个管子爆了，不知道是什么原因，后来换上一根新管子，加满了防冻液，想找找什么原因，发动后小循环的细管两侧都很热，水箱两侧粗水管上水管很热，出水管很久才有点温度，暖风正常，风扇转一会停一会。用手摸水箱，水箱上半部分热，下半部分还是凉的，求大师指点
清洗水箱
沈红军
4.7
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05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下
05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下【车型：宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的，你也可以更换节气门插头试试
陈立
4.9
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宝马3系，06款，今天跑长途1200公里回来，到家故障灯亮了，是变速箱故障灯。去维修厂检查，发现波箱散热器穿了，水跟油混在一起了，昨天今天修了两天，把变速箱还是波箱用机器循环清洗了，洗了十几瓶波箱油，水箱也慢慢清洗了，当时试车没有一点问题，然后开了一百多公里回到家，故障灯又亮了，又跟之前一样了，就是进档又挫顿感，又有问题了，请问现在该怎么办？修也很难修好了
大修或更换拆车件！
甄宗凯
5.0
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本人考虑买一台宝马320二手或者新的。逛了下论坛发现宝马f30的n20发动机在跑3-5万公里后基本都漏机油，有大神分析说是气门垫圈盖有缺陷，还有几个橡胶垫圈都容易老化一年可能就要换一次。说这是通病。我想知道这个问题在f30 的末代款15款16款上有改进吗？因为我看别人发帖13-14年基本个个都漏。最后17款的宝马b48对这方面有改进吗？宝马难道真如网上说的是豪车里面问题最多的吗？ 在回答问题前请先百度下或者有干货的师傅分析下。第二个问题变速箱也有这问题都是橡胶老化
成龙涛
5.0
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开的17款宝马320，开了6500公里，5000+公里时开过一次积水里面，后来让人去看放了一些机油，和变速箱油，均没有变质，就在这几天突然发现着车后会有嗡嗡嗡，一下一下的声音，好像外星人说话，也像共振，车里感觉不到振动，但有那种声音，这是怎么回事呢，刚刚打开发动机盖感觉应该是发动机里面的声音。
建议把发电机皮带拆掉试试
张满辉
4.9
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汉兰达散热器有几层
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