改进型的发动机,喷油嘴喷的汽油有一部分在缸壁上面随着缸壁流入油底壳和机油混到一起就会有汽油味,这个消除不了的
你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
您好 检查汽油管和汽油泵盖板有无漏油渗油的地方,如果外观没有油迹,把碳罐换掉即可
如果碳罐换了还是没解决呢
碳罐换掉肯定解决
您打开机油盖问问有汽油味不
我闻的油标尺
有味不
油标尺没有打开机油盖闻得明显
油标尺汽油味很重
那证明高压泵有问题
召回换高压泵,不是碳罐问题
还是有汽油进入机油里面
才5500公里的车就这有问题那儿有问题了? 你不知道思域1.5机油增多吗? 我的机油不增多,但就是机油有汽油味 ,
汽油进入机油会导致机油增多吧。
我知道机油增多事件,少部分汽油进入机油里面是看不出机油增多的
就是高压泵里面的密封圈密封不严,导致汽油进入机油里面了,打开机油盖问得更明显
有没有可能是燃烧不充分气体进入
1.5t,缸内直喷发动机,还有那款crv都是有机油增多的现象
没有可能
都是新车就出现这问题
你问了一个朋友 他开的大众机油也有汽油味
这是缺陷
我
他的大众也不应该有汽油味
您就更换高压泵就可以了
换个高压泵密封圈能有效解决吗
这个解决方案就是直接更换的高压泵
换改进型的高压泵
您闻到的汽油味浓吗
挺浓的
那必须要修
我也找过4S店 4s店说这是正常的
厂家对于这个事件的三种解决方案,1高压泵有质量缺陷2刷ecu,3修改维修手册,说是正常的
后两种方法都是糊弄人的
如果4s说是正常,那绝对是敷衍您
我知道 4S店售后都很敷衍
买车的时候是爸爸,卖出去了你就是儿子
本田4s太敷衍了
您可以考虑维权
我10月8号做的首保 然后过了十天左右闻了油标尺 发现汽油味严重
我是没有见过一个正常新款思域出现机油里面有汽油味
至少目前是没有
1.5t的发动机,思域和crv配备的都有,crv就换的高压泵,就有解决方案,思域一样发动机,解决方案肯定都是一样的啊
然后就给售后打电话, 让我去检查 也没有让维修师傅给我检查,就售后给我看了下机油 ,说没问题 这是正常的
高压泵是解决机油增多现象吧!
您现在的情况不到机油增多的地步是不会给您维修
对
我今天还给售后打过电话, 他说只有五月17号之前的车子才召回 , 我的是五月十七之后的 说五月十七后的车子都有改良过
您的是5月17之后的车对吧
对
我知道了,您的高压泵确实改良了,发动机的设计问题还有一定的影响,您这款缸内直喷的发动机,喷油嘴在缸盖里面,喷射的位置没有设计好,喷油的时候有一部分的汽油喷到缸壁上面,但是汽油随着缸壁进入机油里面,进而有汽油味
那就是发动机设计的问题,目前给出的解释说是正常现象
这样说的话如果早上刚启动车会稍微严重点吧! 喷油量大 喷在缸壁上有汽油燃烧不充分导致汽油顺着缸壁进入机油
嗯
4s
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那会不会影响机油润滑性, 加大磨损
勤换机油就没有事
全合成五千公里一换问题不大吧
问题不大
好的 谢谢你了
本田第一代缸内直喷发动机质量不过关,既然买了,这个汽油味谁都没办法解决
客气
缸内直喷的发动机不管什么车型多少会有点汽油味吧! 问了好多人有说正常的也有说不正常的
我给您实话实说,机油里面有汽油味肯定不正常,只是这个技术难题,难以短时间攻克而已
好吧
嗯