涉及要检查的方面比较多，您网上可以搜到，0011这个故障不管在雪佛兰还是在别克，不管是车主还是维修师傅，都被这个故障修得头疼。
本身您对这个车的车况不了解，所以，如果要维修，我建议到4s店，或者别克雪佛兰专修店。否则可能会让这个车反反复复拆装好几遍。
这个故障涉及到：VVT电磁阀；正时；凸轮轴位置传感器；皮带盘；VVT油道；vvt单向阀。除了凸轮轴位置传感器和电磁阀比较简单，其他都很复杂，特别是VVT单向阀，又容易坏，又难检测
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
您好！
请问车辆目前多少公里？曾经是否维修过发动机
98000 不知道维修过没有
二手车？？
是的
有没有用诊断仪检查过车辆，是否有什么故障记录存在
是这个故障码
你这解码器不专业
在维修手册上0011表示进气凸轮轴位置性能的故障
我在修理厂拿电脑检测故障码就是p0011
这个故障主要说的是可变正时系统VVT。结合你之前描述的响声。我个人分析该发动机要么拆装过机油散热器，缸盖，正时，要么就是发生过高温，动了缸盖，或者发动机保养不好，内部油泥过多。
以上这些都非常容易引起VVT系统出现故障，导致响声出现的同时，又有0011这个代码
那要想处理就得拆开发动机吗
现在就是发动机故障灯亮了
涉及要检查的方面比较多，您网上可以搜到，0011这个故障不管在雪佛兰还是在别克，不管是车主还是维修师傅，都被这个故障修得头疼。
本身您对这个车的车况不了解，所以，如果要维修，我建议到4s店，或者别克雪佛兰专修店。否则可能会让这个车反反复复拆装好几遍。
这个故障涉及到：VVT电磁阀；正时；凸轮轴位置传感器；皮带盘；VVT油道；vvt单向阀。除了凸轮轴位置传感器和电磁阀比较简单，其他都很复杂，特别是VVT单向阀，又容易坏，又难检测
现在这个故障码和车的哒哒哒响声有直接的关系吗？
有直接关系
那我的车跳档慢是怎么回事
一般在发动机多少转时才开始升档？
没换变速箱油的时候基本在4000转的时候
现在换了一下在3000多转
还是感觉没啥效果，尤其是在起步的时候加油声音很大 就是跳不上去
3000多也不对，正常的在1800-2200就换挡了，这车油耗肯定高，典型的变速箱打滑，升档延迟的情况
嗯现在就是油耗高 快11个油了
变速箱有问题，可能需要大修
那变速箱问题拿电脑也检测不出来吗？
应该可以测出来转速差距或者故障记录
