您好
这种情况的话氧传感器的工作数据是不对的便高了，而且根据您的描述来看的话油泵压力也是不对的，建议把油泵更换个试下看看。
您好
氧传感器正常工作电压一般是在0.1/0.9之间跳动的，如果一直在0.9以上的话说明氧传感器的活性不足，建议先更换氧传感器试下看。
氧传感器已经换个新的了，还是一样的
插头电压量过没有
有没有12付的电压
量了，一个13.7V，一个1.8--2.4 一个0.41，一个搭地铁
电压高于0.6一般说明混合汽过希了，建议检查下喷油嘴的雾化效果，以及油泵压力看看
喷油嘴清洗了，油泵压力3.6这样，
它正常喷油脉宽是多少才对啊
那说明电压应该没有问题
这车怠速时喷油在4.5毫秒左右
那有什么办法能解决问题吗？
原先旧的氧传感器有没有数据的
现在发动机的故障码是什么
没有故障码，旧氧传感器有数据，也是在0.88以上
现在车子是什么问题？不可能的啊按理说氧传感器这个数据的话肯定是不对的，是465发动机吗？
是，465的，就是氧传感器电压不正常，它加油的时候会有电压变化，怠速时就0.9V，
正常的氧传感器数据应该是在0.1/0.9之间跳动的，加油时在多少
现在车子是什么问题，就来修氧传感器的这个数据吗？还是动力不好
按照说的，氧传感器的插头电源也是没有问题的，氧传感器的数据不对的话，喷油脉冲肯定也是不对的
动力还好，它是讲耗油量太大，算了下差不多到八毛到一块了
喷油嘴的雾化效果怎么样，另外的话您这个油泵压力有点太大了，正常的话在2.5左右的
氧传感器它的电阻值数是在什么范围之内
30/40欧姆左右，您更换过的话应该说氧传感器没有什么问题，我建议油泵压力再看看，正常的话应该在2.5左右的，您这个太高了
一般的不带回油管的话一般在3.5/3.8左右
带回油管的差不多在2.5个油压的。
这个是带回油管的
所以我感觉这个油压有电高了
那你的意思是把油泵换个
看下
因为您这个油泵压力的话肯定是不对的，先看下供油架上的油压调节器
先把那个调节器换个试下看
油压阀
差不多吧！我们说油压调节器的
更换还是清洗呢
这个洗也没用的，估计只能更换
现在的情况就是这个油压肯定是高的，我估计油压这个问题解决了氧传感器的问题也能解决。
嗯好的，谢谢，那我弄下看看
恩，有情况再联系
好
😊
0.84不会动吗？
会，只会往上走，
调节器那里看过了没😄
看了一下，看不出什么
4s
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