14年比亚迪L3自波为什么耗油大，平均油耗9个到10个油，油路，火花塞，积碳全部都做过了
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屈新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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正常的

2018-07-03 17:22:27

您好汽车大师杨心愿全力为您服务，很高兴为您解答疑问

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汽滤和氧传看了不

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电脑检测又无故障

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还在不

开始太忙

您有时间建议检查一下喷油脉宽，和其他同款车型对比一下，有可能氧传感器信号不对

您现在的耗油量和以前新车的时候查多少

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比亚迪L3开了4年，5万公里了，几个月前开始感觉动力明显不足，相似在积水路上开不动的感觉，而且油耗明显增加了，以前一百块钱的油跑230公里，现在只能跑180公里，上个个月清洗了节气门，换了火花塞，三滤每次保养都换了，（都在4s店做的）一个月后的现在还是如此，哪位大师帮帮我？2016.10.25

认证技师

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你好王师傅，我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事？正常单程行驶6或者7公里左右，走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多，有点吓人，后面去换了火花塞跟清洗了节气门，跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高，图二，我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里，降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的，要是按照我平时跑的话应该还是13点多，这种是什么原因引起的？

您好发动机油耗高导致的问题主要有第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了第二就是火花塞点火性能不好引起的第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了建议从这三方面来进行检查下看看

王初安

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我的2012款比亚迪L3，跑了3.6万公里，现在急加油门冒黑烟，一个月前加过一瓶碳无敌，4S测着什么都没毛病，说先让换火花塞，清洗喷油嘴看看。就是原地不动猛踩油门到4 千转左右就冒黑烟，怎么回事

李广居

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跑高速出现有点小坡度的路面就提速无力，五档油门踩到底都上不了90码，但是平路就不会，上130都没问题，我跑之前有做过保养，清洗节气门三元催化换了火花塞机油的，那我这个是什么问题呢？我的车是14年的比亚迪l3，1.5排量的

做过大保养需要适应学习一段时间看一下

朱东魁

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温师傅你好，我的车买了三年多了，然后跑了5万多公里54000公里的样子吧，嗯，现在出现问题就是在加速的时候有那种顿挫感，就是一顿一顿的，有时加油不匀，而且油耗也高了！而且那个变速箱哪个档杆比较松动！我的是比亚迪l3。嗯，已经换了火花塞，然后清洗了节气门和喷油嘴。但现在还是这个样子。

温金德

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比亚迪l3 一五年款行驶22000公里冷车难启动。启动时转速在300-400。发动机抖动，踩油门就熄火。加油门打火也不行。早上要打两三次才能打的着。只要打着了，全天正常。天气越冷越不好打。去4s店维修无果，清洗过节气门。换过怠速马达。检查过油路和油泵，换过97号汽油。清洗过积炭。检查过电路。换过火花塞。电脑检查发动机无故障码。检查过钢压油压。检查过水温传感器。问题出现两个月了，希望高手在民间能帮帮我。

认证技师

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你好！比亚迪L3行驶8万5千公里，2周前发动机故障灯亮，去维修店清洗油路，目前动力和油耗都不错，就是发动机偶发性一顿一顿，往前串动。请问大师这个是什么情况？

您好，根据您的描述内容，比亚迪L3行驶8万5千公里，2周前发动机故障灯亮，去维修店清洗油路，目前动力和油耗都不错，就是发动机偶发性一顿一顿，往前串动。这个就是egr阀损坏和火花塞故障。这两点更换就行了

刘文强

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老师你好，我有一辆15年的15款比亚迪F3，473QE发动机，现在出现这么个问题：5档车速60迈以上，给油的时候就能听到左前方（应该是前舱）咕噜咕噜响，就像是敲小鼓一样的声音，不知道是哪里发出来的，之前换过变速箱，换过前轮轴承，6万多公里的时候换过火花塞，还烧过一段时间的中石化的油，加过清积碳的东西，洗过多次节气门！发动机跑起来有时候很静，有时候感觉很噪很抖，请问这是啥情况！

胡志军

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各位技师好，本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动，并且亮发动机故障灯，1200-2200转数特别严重，目前75000公里，在维修店检测是4缸或多缸失火，换火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，对换了喷油嘴都没有用，换了电脑版，点火线圈，汽油泵，汽油滤芯，正时也拆开看了，4缸缸压也没问题，全都没用，一个人开，不开空调不怎么感觉到抖，要是开了空调做的人多了，就很明显发抖，然后闪故障灯，去修理厂都去了10多次了，到现在问题都没找出来，跪求大神解答

检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束，检查凸轮轴组件。

温金德

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我建议先检查处理燃油问题了，和检查线路，

王平

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