这个基本上所有的车型在原地打方向，这个车身包括车头都会跟着左右摆动，这个是属于正常的，还有就是你这个方向跑偏的问题，一定要把地盘下支背，也包括这个元宝梁地胶套，要好好检查一下。
在原地打方向车头的话，会跟着悬挂左右摇摆，这个属于正常呀，所有车都一样。
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我怎么感觉我这车比较明显呢
正常行驶起来都正常，没有任何问题吧。，没有任何问题吧。像你说的这种问题，好多人都有过疑问，而且都亲自试过在原地打方向，车确实会跟着左右摆动。
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还有就是我的方向总是自己往左跑
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有时候一加速也往左跑
一般要检查一下轮胎气压，还有那个轮胎的花纹有没有毛病，如果加油往左边跑，要检查一下下支臂胶套是不是有松旷的的。
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我让我这边的修理厂看过都说没事 我开着怎么就是这么别扭呢
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他们都检查不出什么
这个底盘必须检查一下有没有大众车这个底盘的下支被，这些零件是最容易磨损坏的。还有这个检查完以后没有松旷的做个四轮定位。
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他们都检查不出什么毛病 反正我开着就是不对劲
那你先做一下四轮定位，然后看一下前轮轮胎磨损是不是正常的，有没有偏磨的现象？只要四轮定位能正常做了底盘就没问题。
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四轮定位做了
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就是有事时候一过不平的路面 一加速就往左跑
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但是没往右跑过
那你过不平的路面正常行驶底盘有没有出现异响的地方呢？就是把车支起来以后，检查底盘确实都没有问题吗？像这种情况的话，主要就是下肢背下这杯，还有那个减震器上面的压力轴承，这个就是这个车型容易磨损的东西，这个以前的维修过吗？
过不平的路面，如果颠簸的情况下有松旷的地方，肯定会造成跑偏的。那说明左侧肯定是有问题
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换过顶胶 压力轴他们承卸开过
那就重点检查底盘平衡杆，胶套还有下背这一块的，再没有其他的问题了。还有就是元宝梁的焦涛有没有出现问题的？
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家里的修理厂都不太责任 就升起来一看就说没没事
用你说的这种情况肯定检查不出来，这个必须用那个敲缸才能姐出来的，大众车都是这样做检查的，你在更换一家修车厂。这种问题，可能比较耗时间，有些修理厂就不想检查。
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上4s店靠谱吗
4s店检查的话肯定没问题检查是比较仔细的，但是要更换零件的话，费用可能比较高一点。
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就是费用比较高
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4s店检查花钱吗
检查如果不更换零件的话，这个都是不付费的。检查完以后，他会告诉你什么有问题，不签字的话，不更换就不用掏钱。
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光检查不换零件也没事吧
这个没问题呀，很正常的呀
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还有起步的时候慢慢送松离合不是直接慢慢起来 一送离合和别上劲在起来是的 这和那个有关系吗
松离合器的话你说结合有点太快吗？
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不是 就是一松离合咯噔一下别上劲 在一松离合就起来了
这个咯噔的声音是离合器结合时发出来的声音，液压离合器最容易发出这个声音，时间长了以后都会出现这种情况。
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那我先上4s店让他检查一下
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你是哪里的啊
好的，山西的
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我这个车毛病太难找了 还几个修理厂都看不出来问题
这个问题找不见，就得替换零件来解决，因为有些零件的话，可能有轻微的变形，这个通过检查是检查不出来的的。所以去4s店的话，重点检查一下。
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行
好的
