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第八代雅阁十二万公里觉得刹车不理想，改了四活塞，改了几天，感觉还是不理想，脚感不好，皮是金属皮，请问是不是雅阁不适合改四活塞

第八代雅阁十二万公里觉得刹车不理想，改了四活塞，改了几天，感觉还是不理想，脚感不好，皮是金属皮，请问是不是雅阁不适合改四活塞
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#inspire好还是雅阁好# #不计免赔是车损险里还是第三者# #年检标志是不是全国都不用贴了# #本田雅阁十代# #活塞# #活塞缸# #活塞销# #第八代雅阁# #胎压2.8是不是高了# #雅阁八代#
徐明泽
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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不适合改四活塞刹车分泵的，建议您更换刹车总泵，把刹车调高一点，用带孔的刹车盘效果就会好一点的
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你好，我是汽车大师金牌技师-杨心愿，很高兴为你解答。
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您好 改4活塞的效果不见得比单活塞的好
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为什么呢？四个活塞去推动刹车片，而且我刹车盘也换了
mechanic_avatar
踩刹车顶出来的油量的压力极限是一定的，踩刹车的压力极限单活塞足够刹死，改成四活塞意味着极限压力分给四个活塞，不见得能刹死
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您目前是什么情况
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刹不住车还是刹车低
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刹车低，没有那种想停就停的感觉
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4s
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4s
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以前刹车够用的就是这个月感觉刹车低了，而且我经常走山路，现在我换了一个新的，修理厂说我的总泵泄压，现在刹车高了，换了刹车油，但是配上四活塞
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杜李冲
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认证技师
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油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
万磊
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2402
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换氧传
杨心愿
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杜钱超
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郭新平
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武博
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