出现这种情况，首先检查防冻液看是否短缺检查发动机上下水管，温度看是否一致。然后再用电脑检测水温传感器看冷车状态水温是多少，如果说都完好的话，那这种情况有可能是控制线路有问题，比如说传感器到保险盒内部线路以及到仪表内部的线路都检测一遍。
你好，我是汽车大师金牌技师-王凯，很高兴为你解答。
你好
你好。请问您的车跑了多少公里了？那有没有检查防冻液短不短缺？有没有检查水箱的上下水管水温是否一致？
五菱之光风扇不转水温正常，风扇一转就到红线，风扇停了又恢复正常了
九万多公里，刚换的发动机，水道那些是没问题，是电路问题是
水管上下一致
如果说，水温传感器，水温一致的话， 那就得检查，线路了，以及，保险盒
前面跳过继电器开路，换了一个还这样
水温传感器也是新换的
水温传感器也是新换的
那电脑有没有看一下，水温是多少呢
开出去那几天都还正常，过了一个月就这样了，电脑看了，95度风扇转80多度风扇停，就是仪表风扇一转就到红线也不知道什么原因
如果说，在冷车状态下，开空调的情况下，水温会不会高，也就是让风扇转开的情况下。
这车只有暖风
意思是没有空调ac的吗
没有
当时是怎么出现这种情况的，大修发动机出现了吗
大修好都还正常，开出去了一个月就出现这种情况
如果说把防冻液以及节温器，还有水温传感器都排除的话，那现在只能是怀疑，保险盒内部的控制线路，以及搭铁线。
保险盒都翻一遍了
那你把控制线路，都，检查一下
如果说线路良好的话，还有可能是电脑板的问题
水温感应塞的线我都直达仪表那了，还是一一样
那你有没有插电脑当风扇工作的时候你看一下，水温能上到多少
风扇工作的时候也就95左右，停了就下来了
如果说电脑上显示正常，那很有可能是仪表有问题了。
我也这么怀疑，打算发个仪表来换，但是又拿不准，给你帮推理下
像您说的，这基本上是没有，其他可能的，只有仪表了。
线路是从头到尾我都理了一遍了
线路和，机械部件没有问题的话，那只有仪表了
发一个换上看看了只能是
是的，只能是这样了
谢谢
不客气的
