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2012年B8着车后刹车灯常亮,EPC灯常亮,故障代码刹车灯开关不可信信号,更换刹车灯开关后故障依旧!量刹车灯上面的线路一号脚正级有电,二号脚没电,三号脚搭铁正常。
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孙晓哲
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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正常车ABS数据流: 不踩刹车---数据流5组3区制动力0.33bar 踩刹车---数据流5组3区制动力105.76bar 不踩刹车---数据流2组1区ABS泵制动信号 0 不踩刹车---数据流2组2区刹车灯开关信号 0 通过你车的数据流对比,你车现在是不踩刹车就有10.74压力!那是ABS泵上的压力传感器信号超差所致,就是压力传感器问题!!所以判断是ABS泵问题导致!
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你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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进ABS读数据流: 不踩刹车---数据流5通道组3区制动力是多少 踩刹车---数据流5组3区制动力是多少 不踩刹车---数据流2组1区ABS泵制动信号 不踩刹车---数据流2组2区刹车灯开关信号
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拍图给我
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这个问题解决起来有什么思路
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我看一下
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我用的431能看到数据吗?
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不踩刹车踏板就能启动着车吗?
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可以看
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对的
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您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
许斌
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