你好，我是汽车大师金牌技师-孙廷，很高兴为你解答。
原地怠速稳吗？？
你离合配合的不好吧
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原地怠速稳，学员配合压离合也可以也可以，就是学员压离合倒库的时候就存在转速表指针抖动，我这个车是改装了烧天然气，之前没改天然气，之前也会偶尔抖动，改天然气，之后抖动的频率更高
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您方便留一个电话吗？我打字不方便，怕说不清楚
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131****9163，是我的电话
不好意思，我们是不允许留任何联系方式的
有问题，直接在平台讲就可以了
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这个平台既然不能用语音讲
可以了
挂前进档没有问题吗？
就光倒车抖吗？？
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如何用语音讲？
这个你研究一下，我的和你的不一祥，我的是技师版的
他们询问的时候，很多都用语音的
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不管是前进还是后退，刚刚起步的时候，就会存在抖动的现象
你这个车子跑多少了？？
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跑了七万多公里
有换过离合器套件了吗？？
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在车子跑了五万公里的时候就换了离合三连套
你的这个转速多少？
转速不低吧？
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怠速在1000转以下，大概七八百转吧
那发动机没有问题
这个应该还是你离合器的问题
离合器压盘有问题
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就是离合器压盘问题吗？还有没有其他的可能
其他问题不大的
教练车，这个问题应该挺多的，没有遇到过吗？
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离合没有异常的响声
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这是离合不平吗？
这个并不是非要有异响的
就是离合器不平
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快速起步容易熄火，也是离合器的问题吗？
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怠速
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起步
是的，你这个就是离合没有控制好
新手开车都这样，你带点油门，再试试
你油门和离合要匹配好，这个问题就不存在的
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学员练车考试一般都不带油门，都是怠速压离合的
是的，所以一般驾校都会把油门调高一些
防止车子老是熄火
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如果是离合器本身有问题，会不会也会导致我刚才说的这个情况怠速起步容易熄火？
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节气门有问题，会不会也会导致指针抖动呢？
会的
会的，不过节气门有问题一般怠速的时候，也会有这个不稳的现象
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发动机空转指针就不会抖动，然后离合器抬的时候有动力的时候，他就会有指针抖动
节气门有问题的话，就是原地怠速，也会抖动的
这个就是离合器有问题，造成发动机转速下拉
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是说离合器结合动力不稳，一会儿接上了，一会儿又没接上动力吗？
是的，怀疑就是离合器不平了
