15传祺GS5双离合，P175678故障可能原因机电控制单元故障，线路故障，k1传感器故障，机电控制单元跟线路、离合器片都已经更换，故障依旧，建议更换k1传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-林梦如，很高兴为你解答。
你好，目前什么问题
报P175678K1离合器完全接合位置小于机械范围阈值
有没有维修过什么
换了电脑板和阀体故障依旧，又换了两张离合片故障还是依旧
变速箱模块也换了？
对
变速箱的机电控制单元换了吗？
也换过
离合器也换了
那你现在就要检查线路了
离合器只是换了两张离合片
压盘没有换
现在需要检查变速箱模块插头到k1传感器线路通不通
应该跟压盘没有多大关系
K1是那个传感器
变速箱后面一个传感器
有没有实图
就是离合器中间那根轴
现在没有实物图呢。
我怎么上传不了图片
就是左前轮变速箱边上不是有一个黑色的东西吗？上面有一个插头
三根线那个是不是，在变速箱支架旁
对
就是三根线
在变速箱侧面
如果它那个分离轴承间隙没有调好，会不会出现这个故障，车能动，但前进档时，车是冲一冲的
那三根线到模块那个插头对不
是的，三根线通变速箱机电控制单元插头
分离轴承螺丝你调多少？
这个是标准
12丝
差不多
11-12都行
现在就要检查k1到模块线束，线束导通那可能就是k1传感器问题
行，我先检查一下
要不要我提供图给你
好的，
嗯嗯
我先看哈线路通断有没有问题
嗯嗯
线路没有
线路没问题就可能是k1传感器问题了。
这个故障打着火可以清除，
控制单元你也换过了吗？
对
那也就排除控制单元很线路了。
只有k1传感器没换了
现在亮故障灯吗？
换了模块有没有用电脑自学习
学习了
好的，那建议换k1传感器
挂挡行驶就会出现
D档马上显示N档
根据故障码现在检查需要换k1传感器
P292B07选档动作失败故障
现在一挂档就显示这个故障，档位显示也不对
为什么我不能给你传照片，以前都可以
这个故障报就是更换tcu
变速箱模块
我换的是新的
数据能不能看出问题
你的电脑能看出来数据流吗
能
你看看k1数据
我能不能加你微信
K1离合器位置3.87mm，K1离合器传感器参考位置7.8mm
不告诉别人就没有事了
我们聊天记录都有人看
选档位置传感器4.75mm
哦，那就不为难你了
你看看这两个数据有没有问题
我问了我朋友他们说出现K1故障，离合压盘也有可能，车行驶了八万多公里
这个车以前没有搞过，
故障码报的就是k1
都检查了就剩k1了
对，启动后能清除，但一挂前进档行驶就出冲，档位显示也就立马不对
林师，你估计压盘有没有问题的可能性
k1
k1启动着应该为0
意思是说那个数据显示不对
林师，K1传感器可能用什么方法检测呢
没有东西检测
数据不对
有没有里面有问题导致这个故障
这个车修了有几天了，客户一直在催，我担心换了后故障依旧，就麻烦了，
这个故障码会不会导致档位显示不对
档位显示不对指模块问题，关键模块换了故障依旧，那就排除模块问题。但是k1传感器有问题，收集到数据传给模块那档位显示肯定有问题啊。
换这个传感器有没有注意事项
没有注意事项，需要拆变速箱
在变速箱里面吗
你不是说在后边那个壳体上嘛
拧12圈螺丝你知道吧？
这个不知道
拧螺丝那个杆就是从变速箱后面穿过来的，所以要换k1传感器必须把前面那个螺丝拆掉
有没有图
我以为不用拆，那不是一样麻烦
对
跟菲亚特箱子好像是一样的
就是图片这个造型
拆下来还要解体
不需要，就把前面那个螺丝松开，然后把传感器后面四颗还是三颗螺丝拆掉就可以抽出来了。
拧12圈螺丝这个是什么意思
我的意思就是告诉你是拆这个杆
你拧12圈就是拧在我刚刚发给你的k1拉杆上面的。
哦
林师，这款变速箱是不是不好修
这个杆杆容不容易断
gs4有断过的
我们到现在也没遇到这种问题。
都是异响或者模块问题，遇到过一次k1拉杆断了，是分离轴承坏了导致的
好的
