你好,我是汽车大师金牌技师-田贵,很高兴为你解答。
你好
高压和低压分别是多少?
压力值正常,向冷凝器浇水,看看高压,看看是否冷
摸高压管那一头?
出风口,
蒸发箱出来的高压管也不烫手
不烫手说明散热好,
氟换过吗
换过
但车里还是不怎么冷
冷疑器不烫手也正常吗?
干燥瓶不烫手也正常吗
进冷凝器温度高,出冷凝器温度低,正常,蒸发器出来的低压管表面有冷凝水吗
干燥瓶温度应高
有冷水,起水珠
他这个干燥瓶在冷疑器上面,一体的,干燥瓶就是不烫手
空调水也一直流,水很多,有时候都不是滴的,都是流的
说明正常,问题在仪表台下面,
风门转换控制有问题,冷风混入了热风
我看了,是在冷风那边呢
他也没有热风出来,有一点冷风,有时候吹出来跟自然风差不多
控制的另一头是否在冷风那边,看下活动门那头
是的
冷凝水很多了,冷凝器肯定温度低
搬过去就是热风了吹出来
面板那正常,冷凝器箱体那看下是否热风关闭不严
你这是串风了
会不会是蒸发箱封闭不严?
也有可能,外面都正常
还有就是蒸发器箱体内卡住了,翻板关闭不严
那膨胀阀结霜什么意思?
结霜是堵的表现
膨胀阀堵?
彭胀阀也有堵塞
外面低压管如果很冷就不用管,可能轻微堵,里面冷凝水多
还是效果不咋好
感觉没啥冷风出来
我把蒸发箱有漏风的地方堵了都还是这样
你把暖水管口堵了,我怀疑是暖风串风
膨胀阀哪儿水珠也多,很冷手
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暖风开关关了的
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有一个暖风开关
风大不大
冷凝器外表太脏吧
蒸发器哦,不是冷凝器
风大
蒸发箱去年换了一个新的
我看了,不涨
看得到蒸发器上有水吗
没水
看得见
会不会是压缩机不行啊
没水不行,蒸发器应该是湿漉漉的
摸着蒸发箱都不怎么冷手
低压高,高压低就是压缩机,低压低,高压高就是彭胀阀,你这个空调低压管都流冷凝水了,加了几瓶氟
不冷手肯定不行,加油门高压到哪儿
两瓶就够了
加油门高压能在17左右
低压多少
换个彭胀阀吧,你说有点结霜,有点堵。
换了的
压力都正常
蒸发器是副厂还是正厂,
副厂的质量不行,出冷差
是不是膨胀阀开度太小哦
怎么把他调大
彭胀阀上有个内六角的
新的流量设计好了的,
彭胀阀是不是正厂的?
是的
他这种应该是温度感应自动调节的哦
彭胀阀是机械的,流量设计好了的
关键蒸发箱出来的的高压管没啥温度,导致膨胀阀不能自动调节,有没有这可能
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高压管没啥温度
向冷凝器冲水,看下,冲水行,就是散热不行。不行,就是彭胀阀,蒸发器
压缩机到冷凝器高压管温度是高温,冷凝器到彭胀阀应该是低温,压缩机到彭胀阀的低压管应该是很冷,而且要有冷凝水。