根据你说的这种情况，那就是离合器片有磨损。打滑，的现象，这个去检查一下离合器。这个一般要更换离合器三件套来解决。正常使用的话脚不能老是踩在离合器踏板上面。
手动挡的还是自动挡的？你的意思是，发动机的转速，没问题，特别高，但是车速就是提不起来吗？
如果是手动挡的话，发动机转速提升，车速不提升，这个一般都是离合器片磨损有打滑的现象。
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手动，1档转速上来，速度还有点。尤其在路上换挡，没提速感觉。
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原来没这感觉，最近突然发现提速上不来了
那你正常换挡转速是在多少转呢。一般在2000转到2500转以上换挡，发动机是输出功率最大的时候。
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嗯，2000换挡，我是这个习惯
那你的意思是感觉发动机的转速上去了，但是车速却没有上去吗？
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对啊
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有朋友告诉我是节气门，喷油嘴的问题。让我去清一清，在这里看了看，怎么说的都有
那这种情况就是离合器片磨损了，发动机的动力，通过离合器片打滑给损失了。所以感觉转速上升，车速却没有上升。这个区修理厂，要让修理工试下车就能知道。
节气门喷油嘴是发动机，感觉没劲儿，提速不畅要清晰，这几个地方的东西就像你说的现在发动机的动力感觉没问题，能提起来，那就是传动系统的问题了。传动系统最主要就是离合器了。
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但是1到3档没啥感觉，3档以上感觉就明显了
那你现在正常行驶有没有对比一下，发动机的转速对应的车速有没有所下降呢？
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有下降
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原来100迈，转速2500左右，现在感觉上3000也比较吃力
那根据你的故障现象就可以，确定就是离合器片，有磨损，有打滑的现象。如果发动机动力不足的话，这个是可以感觉出来的。但是现在你说发动机转速一切都正常。所以只能考虑离合器这个地方了
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哦，那节气门喷油嘴，进气道对这个没啥影响吗
节气门喷油嘴进气道，这个是在，平时发动机如果，动力不足的情况下，清洗的。
只要感觉发动机动力足，这个就不需要清洗。
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哦，意思就是给油门转速能上来，这些就没什么问题是吗
是的，这个发动机的动力，你平时开车你可以感觉出来这个发动机的动力到底有没有问题？
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动力和提速是两回事对吗？
如果，你这个发动机有问题的话，就会造成发动机动力不足，这个车提速转速上升的特别慢。但是现在我根据你说的这种情况，应该是发动机动力。没有问题的。
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嗯，给油转速就能上来，上不来是速度
这个发动机的动力就是说踩油门，发动机转速就可以升起来，特别灵敏，这个一般发动机都没问题的。这个你通过发动机的转速表是可以观察出来的。
所以这种情况断定就是离合器的问题，你去修理厂让修理工试车，他就会明显的感觉出来。转速高车速低，离合器的问题，这个肯定没错的。
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嗯嗯，这个我明白了，谢谢师傅，又学到了新东西。
不客气！祝您用车愉快！
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还有个不太明白的问题，天气热，车放外边2天，打火时间就会长一点
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打完之后，第二次就顺畅了。这个是什么情况
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好的。谢谢啦
根据你说的这种情况，有两个地方的问题，第一个就是蓄电池的电压，第二个就是汽油泵
需要测量一下蓄电池的电压，这个电瓶寿命是3到5年的时间。
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电池刚换没多久
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汽油泵是不是就是那个碳罐呢
邮箱里面的那个汽油泵，而你放了时间长了以后，开了钥匙要多开两下，要是如果，马上就着车，这个油压也是提供不上
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能学到东西感觉挺舒服，谢谢您啦
不客气的。
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这个应该没什么影响吧
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天凉了就没啥大问题
这个不影响的，停放时间长了以后多开两次钥匙。另外天气热了以后，也不排除邮箱里面，太热以后，通气不畅。
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好的，那我就解决下离合器的问题了，是换离合片还是怎么解决呢
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毕竟也算是新手学手动，我哥说会比较费离合，结果还真出事了。
新手学这个手动的确实容易坏，，容易烧离合器，片脚不能一直放在离合器踏板上
一般就是更换离合器三件套，分离轴承，离合器压盘离合器片
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哦，换一次价格是多少呢
这个更换比较麻烦，大概需要半天的时间要把变速箱拆下来，价格在六七百左右
谢谢打赏已收到！
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好的，谢谢啦。确实麻烦啦，问了这么多
不客气的。
