摩托车排气管裂了，还有个小洞，用什么胶水修复剂能补好

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这个车的那个排气管漏气，这个声音比较大的话这个需要修补，这个还是非常麻烦的，这个需要修补的话，需要对这个位置进行焊接修补，也就是说找一块这个铁皮或者是这个。不锈钢的这个铁皮这个位置对这个位置进行焊接修补，就是说把这个位置焊接好，这个修不好，而且这个没有缝隙没有漏气，他那个声音就会减小的。因为它那个排气管是一个金属的，这个需要修补的话，这个只能用这个焊接修补的方法。用其他的东西，这个没有办法修补或者是粘不住的。因为这个摩托车的排气管和发动机汽车的这个排气管都是一样的原理，温度是特别高的，这个其他的方法没有办法来修补的。

您好。回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求8-10°C的回气过热度。 如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。 压缩比过高 排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。 降低回气管路阻力也可以提高回气压力，具体方法包括及时更换脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸发管和回气管路的长度等。 此外，制冷剂不足也是吸气压力低的一个因素。制冷剂漏失后要及时补充。实践表明，通过提高吸气压力来降低排气温度，比其他方法更简单有效。 电机加热 对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。 回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。 如果冷冻油不足，没有足够的冷冻油来冷却压缩机电机，制冷剂经过电机之后，温度必将升高很多。所以冷冻油不足，也会造成排气温度过高。 冷凝压力过高 冷凝压力过高造成排温升高的原因有两个：冷凝压力高，压缩机的压比页高，排温就会升高；或者是冷凝压力高，对应的冷凝温度也高；势必会提高压缩机的排气温度。 排气压力过高的主要原因是冷凝压力太高。冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。 高温和空调压缩机设计的运转压缩比较低，用于冷冻后压缩比成倍提高，排气温度很高，而冷却跟不上，造成过热。 反膨胀与气体混合 吸气行程开始后，滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。 反膨胀后气体压力恢复到吸气压力，用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小，一方面反膨胀引起的功耗越小，另一方面吸气量越大，压缩机能效比因此大大增加。

您好，我是您的专属机师，用信心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：江淮轻卡发动机水温大油门正常小油门水温高是什么原因？ 相关方案如下第一。发动机水温如果加大油门，正常小油门时水温偏高，原因一般是。发动机的冷却液循环不好，还有一种情况就是水泵的打水能力不行，也会造成循环不好。就会影响到我们冷却水在整个水循环系统当中的循环造成发动机的温度偏高。 第二，还有一种情况就是我们的水箱如果内部过脏，出现轻微的堵塞，也会出现这样的故障。 第三，检查方法是。首先检查小油门时，我们车辆的上下水管的温度，水箱上的是否有偏差过大。如果偏差过大，证明我们水箱可能出现轻微堵塞或者是水泵循环不好。可以先将水箱拆解清洗一下，然后再试车。如果洗完水箱好用了，那就是水箱轻微堵塞造成。如果仍然不起作用，需要拆解水泵检查水泵，叶轮是否有磨损严重的情况以及出现空转的问题。 另外我补充一句。加大油门水温就正常，说明我们的发动机转速提高，水泵的运转速度提高，这是水循环的速度加快。水温才会正常，这种情况多数是水循环不好。可能是水箱可能出现轻微堵塞，或者是水泵本身出现故障，容易引起这个故障现象。建议您到您当地的汽车修理厂，重点检查水箱是否堵塞以及水泵是否出现故障。 希望我的回答能够帮到您。

您好，我是您的专属技师，用心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是水温不高，熄火以后小水箱水会往上涨。发展以后又往下降，什么原因？ 相关方案如下第一。当我们车辆的小水箱的水，在熄火以后往上涨，然后过一会儿又下降。这种情况属于正常的。 只要小水壶的水不从排水口向外溢出，这种情况下都是正常现象。 第二，当我们车辆运转过程当中，水温会上升，同时水循环系统，也就是说水箱以及水管当中的压力会上升。当我们车辆突然熄火以后，这个压力会回到我们蓄水壶当中。当压力降低以后，那么它就会将被水壶的水向回抽。所以说就会看到这个现象。 第三，只要我们的车辆水温不高。没有漏水的位置。小水壶的水也没有向外溢出。这种情况下都是属于正常现象。 另外我补充一句。当我们发动机正常运转以后，水箱内的压力会上升，温度也会上升。突然熄火以后，这是内部的压力会瞬间释放到被水壶里。当压力降低以后，它又会通过水箱盖儿的吸水阀在江背水壶的水往回吸，所以说会看到下降的情况。只要水温不高，没有向外漏水，这样的情况都是没问题的。 如果水温高，防冻液有缺少，这种情况下是存在了故障，必须要到维修店进行检修。 希望我的回答能够帮到您。

这个中网补漆是不好补的 保险杠可以进行补漆 一个面喷漆价格在400块钱左右 这个中网只能进行更换 一个中网最起码在300块钱左右加上工时最起码搞下来900块钱希望能帮到你

你好朋友，没有这么高的补贴，旧车交报废按照1300一吨报废场收回，出正规销户手续，然后拿着销户手续去买车可以享受4000的政府补贴，这个补贴不影响车辆的正常优惠 需要本人带着报废手续，买新车需要落在这个人的名下，补贴不是当时减免，是后期财政拨款，大概半年多补贴才能下来

这个是12306出的功能，就是在目前没有票的情况下可以候补，有人退票或者改签的话就可以首先候补人员抢到该票，不过这个应该差不多是按照候补的顺序来的，成功率也要看时间和车次的，一般还是几率比较大的

。服务区的话一般是有补胎的，但是他补胎的价格会非常高，然后他有的时候不会愿意帮你补，需要你换轮胎，想这个问题的话，我建议你如果说慢的话，你可以去充一下气，然后去下面补，因为服务区比较坑。

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