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加速进气歧管压力数值变低
加速进气歧管压力数值变低
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谷志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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如果在加速的情况下,精力气管压力数值变低的话,那有可能存在进气系统存在堵塞的现象。导致压力变低,但是您的置换车辆提速的话也有会相应的影响,像这种问题的话,您需要检查一下进气系统。是否存在堵塞?
2022-06-09 22:44:51
您好很高兴为您解答 我是您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方方法如下:如果在加速的情况下,精力气管压力数值变低的话,那有可能存在进气系统存在堵塞的现象。导致压力变低,但是您的置换车辆提速的话也有会相应的影响,像这种问题的话,您需要检查一下进气系统。是否存在堵塞?
怠速330。 油门2000转压力就270。正常吗?
怠速情况下,330的数值是属于正常的,如果在其加速的情况下打到270的话,而且油门一瞬间的话,她也会有相应的变化,通过您发送的这个数据的话,问题不是很大,它的数值来回变化也是属于正常的。进气压力传感器的话,如果带涡轮增压的,他会分为贴西门前和节气门后的它们的数值都是不一样的,一般的话十分为380和900左右
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你好,那肯定数据不合适的呀,正常情况下发动机数据流进气压力数据怠速时候是大于170bar的加速时候可以达到大于450bar的,如果数据是负数你需要接个烟雾测试仪检测一下进排气管以及近排气门有没有漏气的地方。
阎许
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张全体
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大气压力传感器加油门时数值有变化吗
大气压力传感器在加油门的时候,它是不会变化的。 1.大气压力传感器只是检测大气压力的。一般传感器都是裸露在外面的。 2.只有进气压力传感器加油门的时候才有变化。 3.进气压力传感器怠速正常是30千帕,大气压力传感器一直都是不变化的,除非走到高原才变化的。 希望我的回答能够帮助你。
张明顺
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试汽车进气歧管压力低的原因是什么?
相关方案如下: 先查漏气!传感器没问题就查漏气问题!一般都是漏气导致的 1、进气歧管及其真空胶管存在漏气故障。 2、废气再循环阀失效,使废气在发动机怠速运转时就参加了循环。 3、排气系统堵塞,造成发动机负荷增大。 4、发动机进、排气门关闭不严。
黄伟
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程琳
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你好,我的车子涡轮增压进气管也就是节气门前面给发动机提供进气的管子脱开,请问对涡轮增压器和发动机都各有什么样或什么程度的损害,我低速行驶时直接油门踩到底,可能导致增压压力过大听见一声爆响发动机声音变大伴随抖动,,下车打开机盖发现进气管脱开,行驶10公里后找维修店,把进气管接上后感觉动力不如之前有所下降
您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。当出现蒸压器之后,节气门之前的管路断开的话对涡轮增压器没有影响,对发动机会产生过度磨损,如果时间短的话问题不大,只要不是行驶在风沙的气候中就没事儿。正常的天气情况下行驶几公里或者是十几分钟对发动机没有任何影响,动力下降是因为电脑报码保护了,清码复位电脑就行了。希望我的回答对你有所帮助。
程琳
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福特福克斯进气压力传感器电阻标准值
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张明顺
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14款锐志2.5的标准进气压力数据
你好进气歧管压力数据流在28-35左右 太高可能存在漏气 或者进气歧管压力传感器损坏
周玉青
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