,这个的话首先拆的话,不需要卡的,主要就是装的时候需要进行卡好就行了,另外拆的话,需要把先把上面的正时壳螺丝松了,然后在拆支架垫这里
,这个的话首先拆的话,不需要卡的,主要就是装的时候需要进行卡好就行了,另外拆的话,需要把先把上面的正时壳螺丝松了,然后在拆支架垫这里
这个工具卡在曲轴上在拆是吧
先卡后面的螺丝还是先卡这个
对的,这个的话首先拆的话,不需要卡的,主要就是装的时候需要进行卡好就行了,另外拆的话,需要把先把上面的正时壳螺丝松了,然后在拆支架垫这里
你拆的话,这个工具不需要的
直接拆了就行了
装的时候才需要
固定凸轮轴直接拆曲轴吗
曲轴直接用风炮打
你得先把正时外壳这里先拆了
不然到时麻烦
你这个车搞过没有
这个曲轴这里没有定位销的
不能先拆曲轴盘,不然到时正时对不上的
要先把上面的正时外壳,发电机位置摞开
支架这些拆的差不多了,最后再拆曲轴轮
这边自己能搞定不
搞不定到时时间到了,加我企业微信,
发电机还得拆啊
对的,发电机要把螺丝拆了,不然你外壳支架拿不掉的
支架那里挡住了
这个曲轴轮咋拿下来
直接风炮打
打不动
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我这只有电炮
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这空间这么小,发电机咋拿出来
不要拿出来
把发电机固定螺丝拆了
然后翘到旁边就行了
我把曲轴轮拆下来,光盘了曲轴
凸轮轴没动
咋办哥
我都跟你说了
曲轴没定位销
别的先拆了,最后拆曲轴嘛
都拆完了
我剩对正时了
拍图片给我看看
这个定位销松了
凸轮轴位置卡了没有
定位销本来拧进去了,盘住了,凸轮轴不对,然后送了定位销,又盘了几圈曲轴发现光曲轴转
帮忙弄下吧,最后给个打赏哥
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要拆气门室盖吗哥
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凸轮轴现在位置不对,卡不进去
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好的
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拿掉了
直接转凸轮轴,把工具卡上是吧
对的
然后呢哥
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对了
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卡上曲轴定位销,盘住曲轴呗
对的
然后装皮带
是一缸上指点是吧哥
是的
好的