你好,根据你的描述出现这种情况一般都是右后门线路问题导致的,一般是车身模块到右后升降电机通迅线断了,但也不排除是车身模块的问题。
你好,根据你的描述出现这种情况一般都是右后门线路问题导致的,一般是车身模块到右后升降电机通迅线断了,但也不排除是车身模块的问题。
问题已经收到,请你提供一下信息,1告知你是车主还是技师,2 故障车大致里程和车辆铭牌以及车辆照片车内仪表档位图片,3该车的故障现象和维修情况说明一下。
修理厂
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车撞了,换了两个拆车的车门,B柱也是换的
线都看了,都处理过了
模块也换了
我用万用表量的can线电压不对
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拔下来都没有电压了
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拔下来就没电压了,插上以后电压都是十几伏
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十根线的
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电源有
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这跟橙灰线电压低
副驾驶下边那个吗
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对
左右电压都一样
然后现在车身模块有个继电器一直吸合
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没听清说的什么
看车身模块里报什么码
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对调了还是一样的码
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从车身模块到后边电机的线吗
对
是看有没有断的?
对
就这三根线,然后就是粗的是火线
那两根是can线吗
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没搅在一起,但是车门出来就这两根细的
正常电压相加5V
两个前门正常
两个后门就是这个细线,一根十几伏,一根0
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09的,名牌没了,撞掉了
多大排量的
1.8
好的
这是哪个电路图
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现在我从左边飞了那两根细线,现在锁好用了,就是主驾驶左边玻璃能控制后边两个
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怎么升级
先加我的企微
加了
通过啊
好的