读数据为0,量电压有变化,那是到电脑的线或者电脑问题
变速箱壳体上有传感器的,需要检查传感器的电阻,电阻不正常再换传感器
传感器更换三个了,还是一样的
传感器电压量了没有
电压 12V,信号 5V
变速箱里面没有信号齿轮的
没有信号齿咋感应转速信号,有的吧
没有,我拆开看了没有
AMT变速箱
对,里面是手动变速,外面改成自动挂挡
只要故障码一亮就不升挡
故障码图片有没有
传感器你换的哪一个
变速箱上那个
更换的这个
变速箱上只有这个一个
差速器上安装的?
不是
在差速器上面那个位置
换的传感器,也是转速传感器
电压也是正常的
电压正常
变速箱只有这个一个传感器,还有是油温传感器
嗯,
变速箱之前没修过吗
之前是好的,上个月才出现的,现在一直没有修好
你这边修理厂是吧
这个传感器
对
修里师傅也看了,里面没有信号齿轮
把变速箱壳体扣上,从传感器的位置,往里面看,有没有齿轮
肯定得有齿轮,不然没办法感应转速信号
拆开看了没有
就是我刚才发给你那个图片
没有单独的信号齿,
是有没有齿轮
这个故障码都是换传感器
对呀,传感器放进去对着二挡齿轮两个轮子中间
传感器插头拔掉,故障没变化还是信号不可信
故障码能不能清掉
清掉了,都可以升挡,亮了就不行了
清掉多久后亮灯
十几分钟
是不是变速箱电脑板有问题
线没问题吧
线都看过了,没有问题
量过信号不变的吗
亮灯的时候
或者读数据
转速数据
输入轴数据为零
传感器电压变化没量吧
没有
读数据为0,量电压有变化,那是到电脑的线或者电脑问题
数据是0,电压也不变化,那就跟电脑关系不大
现在太晚了,明天你可以量,传感器电压,在亮灯的时候量
有示波器更好,没有示波器就用万用表量
恩
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或者传感器拔出来,插头不拔,传感器感应头接触铁或者接触磁铁看电压变化
这样也能试出传感器是否有问题
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