该车无法启动,启动机没有控制正极,可能造成的选择,线路故障,启动继电器故障,档位信号,刹车信号,启动控制故障,读取档位和刹车信号正常,该车点火开关信号给到方向盘电子设备后通过CAN线传输到发动机电脑,发动机电脑控制启动继电器工作,读取方向盘电子设备数据流点火开关在启动档位50端子为断开,测量点火开关到方向盘电子设备50供电在启动时有正极输出到方向盘电子设备,判断为方向盘电子设备(气囊游丝损坏)
该车无法启动,启动机没有控制正极,可能造成的选择,线路故障,启动继电器故障,档位信号,刹车信号,启动控制故障,读取档位和刹车信号正常,该车点火开关信号给到方向盘电子设备后通过CAN线传输到发动机电脑,发动机电脑控制启动继电器工作,读取方向盘电子设备数据流点火开关在启动档位50端子为断开,测量点火开关到方向盘电子设备50供电在启动时有正极输出到方向盘电子设备,判断为方向盘电子设备(气囊游丝损坏)
先删除故障码从新读取,启动不了是马达不工作还是工作启动不了
这就是删除以后的
马达没反应
钥匙打开仪表有没有防盗灯闪烁
这车自动挡还是手动挡
自动挡的
仪表档位显示正常吧
发动机变速箱有没有故障码
直接给马达控制线正极能不能启动
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你测量没有控制正极到马达?
对
信号没有
把全车所有故障码都发给我
这是一键启动还是机械钥匙
机械钥匙
车辆铭牌也发给我
首先要看刹车开关信号,变速箱档位,还有就是点火开关这快了
刹车灯正常亮,档位正常
故障码我等下发给你,正在读
进变速箱读档位信号,进ABS读刹车信号
正常的
进16转向柱电子装置里面读点火开关数据
是哪一个?
只要跟点火有关系的都读出来
你这车我感觉是游丝坏了,这车游丝是转向柱模块
端子50就是启动信号
你启动的时候读这个50是断开还是接通
启动的时候还是断开
两个可能一个是点火开关坏了一个是游丝坏了
我直接把点火锁后面的拿掉试一下可以排除点火锁的问题吗
点火开关有个五根线到游丝的,插在游丝上面第一针脚是正极,可以打开点火开关,启动测量点火开关到游丝这个插头第5针有没有正极过来,如果启动有正极过来点火开关就是好的,如果没有电过来就是点火开关坏的
钥匙拔掉之后这根线也一直有12v的电
这几号针脚一号针脚吧
对,右边数第一个
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气囊游丝收到了,但是气囊游丝没输出控制信号出去,电脑读气囊游丝里面数据也没有点火信号
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