#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:先确定哪一个缸引起的抖动，调换火花塞，点火线圈，喷油嘴。建议:检查喷油嘴密封圈是否漏气，喷油嘴是否滴油。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:先确定哪一个缸引起的抖动，调换火花塞，点火线圈，喷油嘴。建议:检查喷油嘴密封圈是否漏气，喷油嘴是否滴油。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好:车辆铭牌和检测的故障码发给我
你好
换了气门室盖后
清码还剩哪些
没有了
可以清掉
试车还会出哪些
上路试车了吗
没有
试车了没有码，还是没有试车呢
打着车很抖
没有试车，昨天换的气门室盖
怠速下来就不抖
今天车主开了一天
开了一天，也没有报码吗
如果没有报码，先检查进气门积碳
就刚刚报的码
洗过了
以前虽然抖动没有故障码
今天洗的吗
我打烟发现气门室盖漏气
以前别的修理工洗的
新气门室盖一般没事
他去年也是刚换的
凉车不挂挡也会抖吗
螺丝没拧紧哗哗的漏气
哪里漏气给我照一下
就打车怠速下来时间很抖
这个是气门室盖螺丝没拧紧
高压共轨下面漏的
拧紧后气门室盖就不漏气了
直接换了一个新的
我建议先洗进气门积碳，再试车
这款发动机对积碳很敏感
这是热车
怠速只要一打车就和冷车打车一样怠速下来很慢
也很抖
能下到多少
这个怠速正常
我一我又重新打了下
又这样
只要打车抖的要命
换气门室盖之前也是这个故障现象吗
这个没留意
询问一下客户
我估计应该不这样
因为这个客户说过冷车不抖
他有强迫症
换完出现的故障，先看看喷油嘴胶圈是否漏气，喷油嘴是否滴漏
拔喷油嘴是否特别紧
我整体拔出来的
看一下胶圈是否漏气，用内窥镜看看喷油嘴是否滴漏
刚我发你的故障电子气门的故障是失火引起的吗？
还有看失火，是不是每次都报1缸
先排除点火和喷油，再考虑电子气门
反正每次打车就一缸数据流最不稳
火花塞也是去年换的
如果能确定一缸有问题，先调换火花塞，点火线圈，喷油嘴
和其它缸调换试车
拔喷油嘴时要小心
这个车为了抖动把外面配件基本换一遍了
按照现在的故障现象，先调换位置
主要是以前不报故障码，不缺缸
气门室盖高压油轨下面两个螺丝没拧漏气漏的吹口哨都没事
不用考虑以前
现在1缸数据流不是看出不对吗
调换一下，看看数据流是否转移其它缸
怠速下来了数据
看故障时的
如果喷油嘴漏气怎么检查，或者怎么分辨呀，师傅
打压看看是否漏气
给缸内打压
从火花塞？
在火花塞给缸内打压
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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（企微名片）
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