根据描述的故障提示系统故障
我给您诊断思路是，具体的线已经沟通了，从故障现象来看检查几个方面，三元以及传感器，如果互换之后故障码有改变那就直接更换就可以了
以上故障诊断根据我多年维修经验所得
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示系统故障
我给您诊断思路是，具体的线已经沟通了，从故障现象来看检查几个方面，三元以及传感器，如果互换之后故障码有改变那就直接更换就可以了
以上故障诊断根据我多年维修经验所得
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到问题解决
兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看
您是维修师傅还是车主啊 这个问题修了什么现在
维修师傅
报这个故意 现在怀疑是氧传感器的问题
指导一下吧
行目前有没有换什么
这个问题基本都是三元催化本身问题，如果换了副厂的氧传感器也要考虑传感器，如果原厂的话，传感器导致报三元催化的可能性比较小
他以前是报缸列1催化效率低 换了一个三元了 还是一样的报
这个故障没有其他的，如果稳妥一点，三元，氧传感器一起换
我们是4S店，不用考虑配件问题
外面的话配件质量不好说
后来 我把缸列1的后氧和缸列2的后氧对调了 现在就报缸列2的催化效率低
如果互换氧传感器故障码有改变
那就考虑传感器问题
两个氧2能看出来数据流明显不同吗
视频暂不支持播放
数据看着不出来
你现在缸列2那个数据不正常
如果互换之后故障码有改变那就换传感器
怎么不正常啊
变化太大
那看着缸列1也一样啊
现在只要互换有故障码转移，那就换传感器了
这个换了 清除后要开好几天才会报故障
那我跟车主沟通一下吧
嗯，只要是互换转移，那就换传感器
好的
兄弟这边条件有限，我先发个我的汽车大师企业微信给你，有平台监管，待会时间到了，以后可以再继续沟通，那个没有时间限制，像简单的问题或者通病都是免费的，订单结束之后麻烦点个好评，感谢您的信任和支持！平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
兄弟有时间可以先加一下
好的👌
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