建议你检查气门摇臂顶背有没有磨损泻压的地方？
大师，我这个车它之前里面油泥太多了，刹车真空不足，换了两个真空泵，都把里面拉了，没油
故障码发一下
所以我就给他选择了大修过后发动起来，车子就像缺缸一样
报一二缸失火
偶发性的失火，还是一直会失火？
一直失火
火花塞，我换了一组新的，还是一样
火线圈我和三四缸倒了一下
点火线圈火花塞喷油嘴那些都检查过吗？
还是失火
喷油嘴检查过吗？
喷油嘴我也倒了一下，还是失火
发动机的缸压正常吗？热车的时候缸压有多少？
发动起来，发动机就是缺缸的抖动，一二缸的点火线圈插头和喷油嘴插头拔了还是一样
1到6个缸都是8.5个压
等于现在已经可以排除的喷油嘴火花塞和点火线圈，是吗？，。喷油嘴有电到吗？点火线圈有跳火吗？这些有没有拔出来看过？
我点火线拔出来，里面有点火在跳
都在跳火，一二缸也在跳火
那喷油嘴的插头这边有电过来吗？我得确定一下喷油嘴到底工不工作，因为倒配件，他只是排除配件本身
喷油嘴的插头我也量了11点几
喷油嘴我也量过了14.5欧姆
那你再检查一下12缸的进气支管的密封圈密不密封有没有漏气
六个喷油嘴都是一样的
密封圈，我换了新的
他有没有可能一二缸不喷油？
冷车的时候失火，还是热车的时候失火？
冷车打火就抖你发动个半小时，那还是一样的
你喷油嘴不是插头有电过来吗？那喷油嘴应该是工作的呀
也没什么变化
那就有点麻烦了，这基本的都排除了
你发动机内部气门顶杯摇臂那些有没有装好哦？
外部能影响他失火的，只有点火线圈火花塞喷油嘴缸压了，还有进气系统，这些你都排除了
对
他摇臂，如果有问题的话，你拔点火线圈应该也会有一点点反应的呀
发动着拔点火线圈，它一点反应都没有
把一缸喷油嘴，二缸喷油嘴也是一样的
他这个液压顶筒需要泄压吗？
排气是硬顶筒
那你这个是完全不工作啊，
对啊
我就是这个意思
你现在打一下缸压给我看一下，拍个照片，发动机温度在六七十度左右，打缸压
如果是内部有问题，你把外围的点火系统，它至少有一点点反应呀
你说我的意思是它会不会存在一二缸完全没喷油？没工作3456在工作
你把那个喷油嘴拆出来，整个拆出来打一下马达，看看这六个喷油嘴雾化情况怎么样？
他这个输油管是插在油轨上面的
你缸压确定没问题了是吧？
酒鬼拆下来六个喷油嘴，拆下来，输油管也就断开了
我热车没有打过
我现在断了一下电，为什么钥匙也拔不出来？点火没反应呢？
你重新再断一下电，等会儿再拔
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你这车不是一键启动的吗？你拔哪的钥匙
跟宝马那种一样，把钥匙要插在那个洞里面，然后再按一键启动的
在打着了，发动机一喘一喘的
视频暂不支持播放
还自动熄火了
尾气特别臭
这个车可能是燃烧不好，你看一下一二缸的喷油嘴是不是一直在喷油？
你把整个喷油轨拆出来看一下有没有滴油？
没有滴油，没有滴油，拆下来看过
你测量一下喷油嘴的插头有没有电脑过来控制的占功比，拿个LED灯接着上面看看那个le 4灯会不会闪？
我怀疑他一直在喷油，他没有电脑控制他
他一直喷油的话，一二缸也是没有反应的
吗
你现在不是说尾气好臭，会自动熄火吗？现在这个问题就比较严重了
对
但是热车起来好像不那么容易熄火
我想确定是外围，还是内部问题
外围都已经基本确定了，没什么问题，可能是内部有问题，点火线圈火花塞喷油嘴。你们你不是都已经对倒过了，进去系统也不漏气
我娘喷油嘴的插头红灯不会闪呀，试灯
他会一直常亮
一直常亮，那就不正常了，那他会一直喷油啊
所以你的发动机油多气少，尾气才会臭
量别的缸的喷油嘴也是常亮呀
它能单独一二缸，不受电脑板控制吗？
？？
不受控制，要么六个缸都不受控制呀
为什么两个缸不受控制呢？
你启动的时候，他会不会跟着节奏闪？
是启动的时候量，不是打开钥匙量
是这样了，然后我让他打火，看这个红的闪不闪就行了咯？
那他闪不闪嘛？
闪闪
三缸重新打火，它也闪
散的话就没问题啊，电脑就会控制喷油嘴喷油，外围已经排查完了，故障可能在内部
内部可能会是什么问题？
液压顶住吗？
这个液压顶筒需要泄压吗？
拆了直接放那里的，没有泄压
这个只能打散来对比，三四缸的
这个应该不可能是下部分有问题了
活塞又没换缸，也没有糖，只是给他换了一副活塞环
我的意思是他这个进气这边的液压顶筒，我拆的时候就直接放那里了
装的时候直接装上去的，也没有拿机油泡，我也没有泄压
这个需要泄压吗？手动
这个只能拆下来检查了，你现在看不准，这个不需要泄压，放到机油里泡住就可以
哦
把拆下来按的动的是好的，还是按不动的是好的？
一般是按不动才是正常的，按得动就泻压了
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