根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:检查发电机到电脑版的线路,没有问题,维修发动机电脑版。
建议:更换发电机之后,出现网络通讯的故障码,拔掉发电机插头,故障不变。可以排除线路问题之后,维修发动机电脑。
以上故障诊断是根据我 15年 维修长安汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:检查发电机到电脑版的线路,没有问题,维修发动机电脑版。
建议:更换发电机之后,出现网络通讯的故障码,拔掉发电机插头,故障不变。可以排除线路问题之后,维修发动机电脑。
以上故障诊断是根据我 15年 维修长安汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
发电机换了还是发电机灯亮
17款长安这款车发电机不发电,换新的还是不发电,需要检查一下Lin通讯和发电机的励磁线路这些地方。可以先看一下系统当中有没有故障码出现。重点检查一下发动机和车身电脑当中。
用诊断仪扫描一下整个系统,看一下有没有故障码出现。
有故障
故障码发上来。
u012d
稍等
U是网络通讯,诊断仪检测到的,发个照片。
等我一分钟
好的,不着急
视频暂不支持播放
发电机上面的插头,只有一条线吧。
对
有12供电
发电机也发点
你换一个其它程序试一下,你这个诊断仪,发电发动机电脑当中的读不出来。
您提问,不是说不发电吗?
仪表灯亮
进发动机电脑当中,看一下有什么故障吗
电瓶灯亮
码
把故障码清除,发电机插头拔掉。然后发动车,再读一下。
还是这个故障
插头拔了
退出长安的程序,用OBD看一下有没有故障码。
好的好的,这个是网线
这个是标准obd程序读的故障码
这车,加油门都正常吧。
除了仪表亮充电灯之外,其他没有故障现象吧?
跑跑油门加不上,熄火
然后启动不了
搭电能启动
当时是由于发电机彻底不工作了,导致的电瓶电量不够了吧。
对的
您那边换的是什么质量的发电机?
只有品牌的
把那个插头拔掉之后,电压是多少?
原车的也是这个问题
插头上那条线,直接进发动机电脑的。
原车是发电机坏了,彻底不发电。现在这个是可以正常发电,但是通讯有问题。
15v
嗯嗯
你测一下电瓶电压是不是也这么高?
这个表现在没电了,测出来的电压偏差太大了。
但我诊断电脑显示11
万用表测15
你用万用表测量电瓶,电压也是15对吧?就是说和这条线的电压是一样的。
我是发动测电瓶电压15
好的,这个万用表误差太大了。
这车线路怎么样?有没有插头虚接,进水或者出过事故?
我测下发电机后面插头12.6v
没有,
才跑1.5w公里
那线路出问题的可能性不大了,把电脑插头拔掉,检查一下这条线路有没有问题,线路好的,考虑是发动机电脑的问题。
要测量这条线和发动机电脑其他线路之间的绝缘电阻和单线电阻。
还有发电机插头万用表测12.6v用试灯测,试灯点不亮
这样才能准确的排除线路问题,单线电阻不大于1欧姆,有绝缘电阻大于8M欧姆,这样线路问题才能排除掉。
这个是网线,用来控制发电机的输出功率的,这个不是给发电机供电的。
好的,你用试灯也带不起来。
哦
这是电路图,这条线直接通向发动机电脑的。
测哪根导线
你先检查一下线路,或者怕查不准的话。可以选择升级服务,平台上面有专门查线路的师傅,可以开视频会议,做远程,协助您排除线路问题。包找到故障点。
电脑板的哪个针脚
发电机插头那条线,直接进发动机电脑的,就查这一条线就行,其他不用管。
哪个针脚
C92针脚
我看下
稍等
绝缘电阻的话需要挨个测量,电脑插头上每一个针脚都要测一遍。不测全面的话,你也不知道这条线与其他线会不会短路。
所以知道哪个针脚意义不大,因为你就是知道了,其他针脚你也要测一遍的,否则没法排除绝缘的问题。
这条线现在还有电压,说明最起码与发动机电脑是通的,否则就没有电了。
1.1欧姆,测的是什么呀?
就是c92到发电机的这个
视频暂不支持播放
你把万用表短接,看一下表的内阻是多少?然后减一下。
你测量到的是2欧姆,如果内阻就一欧多,那线就没问题。
短接的1.0
好的,那测量一下这条线与其他线之间的绝缘电阻。
测线是1.5
万用表拨到20m的档位,黑笔接发电机这边不要动,红笔哎个针脚测试。
视频暂不支持播放
都是无穷大,线路就排除了,考虑发动机电脑板吧
那可以,你测量一下绝缘电阻吧。
我测下
好的👌
我给您留一个企业微信,对话结束后,后续问题可以在微信上联系我。
对话结束的时间还有2小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
测每个针脚吗
对呀,要不然你也不知道他和哪个线短路啊
图片打不开呀。
几个有电阻的,用20m那个档位。
打的开
用的就是20档位
20M
有好几个就是2.96
剩下的几个都是无穷大
就c92是0.00
好的,那线路问题不大。把发动机插头插上,然后将发电机那边,用试灯将这条线搭铁,然后看一下诊断仪当中有什么故障码出来。
通过试灯打铁,不要直接打铁。
然后用诊断仪扫一下故障码。
稍等
好的
要着车吗
不要发动,给钥匙门就行
故障码清了
没有故障
视频暂不支持播放
把发电机那边,用试灯搭铁,然后看一下有没有码
钥匙门关闭,重新给钥匙们看一下。
发电机的针脚吗
对,发电机那边
清了
就读不出来了
好的,把发电机插上将车发动,然后看一下,仪表充电灯亮不亮。
插头不都没故障
线路都复原,将车发动,看一下正常吗?
视频暂不支持播放
这次看一下故障码。
又出来了是吧。
嗯嗯
发电机能确保是好的么,因为是副厂的发电机。这条线路现在是没问题了,剩下的就是电脑版。
发电机确保没问题
配件方便吗?当地的配件您再换一个发电机试试,还是同样的问题就修电脑版,或者升级电脑版程序。
好的,发电机好的,线路好的,那就是电脑的问题了。
不方便
有可能是原来的发电机损坏之后,将电脑板内部的通讯接口击穿了。
年前了,都没货
导致现在发电机和发动机的电脑板无法通讯。
那你先修电脑吧,先让汽车电子的师傅检查一下通讯接口。
是不是哪个接点不好
这些故障码最开始都没有啊,怎么出现的?
不知道
刚看了就有的
我再清下
拔插头引起的。
清掉之后将车发动再看一下。
清了再发动就是这故障
这都不影响发电机。
检查一下发动机电脑板吧,有可能是电脑板有问题了。
好
👌
有什么问题再咨询
好的👌