根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定空流传感器本身以及管路没有漏气的话，空流管路压力数据升高空流压力电压数据一直没有变化的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。
建议：重点考虑发动机电脑版本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定空流传感器本身以及管路没有漏气的话，空流管路压力数据升高空流压力电压数据一直没有变化的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。
建议：重点考虑发动机电脑版本身。
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你好，发动机系统故障代码图片发我看看，空流传感器到模块的四条线路对地电压以及线路通断阻值数据也看看。
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空气流量计插头拔开量电压：12付，0伏，5伏，5伏，5伏，四跟通断阻值都是1.1欧姆左右
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绝对通的
主要检测一下到模块的两条流量信号电压变化
检测一下信号电压变化
打开钥匙门和启动起来监测下空流信号电压变化
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插上插头不着车的电压：12，0，3.2，3伏左右跳动，2.57
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插上以后车不能着，所以不能测量空流信号电压变化
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用气枪吹有轻微的电压变化，用烤枪吹进气温度信号电压有明星变化
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喂！在吗
好的，那肯定不对啊
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啥不对
空流压力信号电压
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问题是更换了一个原厂的空气流量计还是一样
如果换的原厂空流传感器，线路通断阻值确定也合适的话。重点重点检测一下模块插头
压力信号数据不对的。压力越高电压会慢慢降低的。
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模块插头也没有问题
那可以找个发动机电脑版测试一下看看吧
压力信号数据不对的。压力越高电压会慢慢降低的。
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这个天气，不着车的情况下测量进气信号电压大概多少，用气枪吹大概下降多少？
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发动机电脑版已经试过了，店里正好有一个新的
平台也有配件的也可以试件的，需要掏个试件费。
4.8付左右
压力越高可能到2.4到1.8付左右的
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压力？
压力数据越高信号压力电压越低的。
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也就是进气量越大信号电压越低！
是的
如果确定管路没有漏气，传感器本身也是合适的，线路通断以及模块插头针脚都是合适的话，重点考虑模块本身吧。
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模块也是换过原厂的，一样
一般情况下就是我上面说的这些问题，如果确定压力数据上去了电压还是没有变化的话，还是要考虑模块本身的
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你看看插上插头不着车的那几个电压有问题吗？
有的
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说说看
打开钥匙门空流传感器到模块肯定有个5付供电的，4.5到5两条信号，一条搭铁
你也可以加我下面的企业微信，平台也有配件卖的以及包解决处理问题的，需要的话随时加我下面的企业微信联系吧。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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大师最好有针角图仔细看一看，他这三个5伏的，其中的一个肯定是供电吗？参考电压是什么意思？
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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起初我也是纠结这个5伏是不是供电
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解决了问题肯定五星好评
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不敢着急
空流传感器1号针脚信号地 4号压力信号 5号空气流量信号 2号温度信号
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。
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大师，越看越懵了，咋多出来个压力信号？
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五线的空气流量计只有进气温度信号和进气流量信号！
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麻烦大师发一下这个电脑版的针角图，看看跟你发的这个电路图一样不一样！
压力电压就是供电啊，发动机电脑版内部电源啊
针脚图没有不好意思
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意思这个电压能点亮功率试灯？
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微点亮
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这个大师考虑好再回答我，我一直就在这纠结
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🙏🙏🙏🙏🙏
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喂！
不用功率试灯，万用表就可以的
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怎么样深度服务，一对一指导？点哪里
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万用表肯定量到的是5伏电压，但是能不能点亮功率试灯？
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考虑考虑再回答我
万用表检测两条信号压力电压数据，压力数据越大电压数据越低，监测这两个信号电压就可以
还要咋考虑啊，
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为啥是三跟5伏的？按大师说的有一根供电，那必须微点亮功率试灯！
一根供电打开钥匙门就有5付的啊，两根信号电压5付，随着启动后压力越大信号电压数据会慢慢降低的。
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那到底能不能微点亮功率试灯？
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能还是不能？这个车，考虑好了再回答我
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现在我就是纠结这个线！可大师就是不能好好给我解释这个线！
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麻烦大师爬楼仔细看看，🙏🙏🙏🙏🙏
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难道是我专牛角尖了！还是大师草率了！
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我这边是认真的
空流传感器供电电压可以用试灯测试，信号电压你为啥要用试灯测试呢？
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这个空气流量计有几根供电？
又不是脉冲信号你咋用试灯检测呢，用试灯测试的依据你咋判断呢？
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有几跟供电这个流量计
一根啊
外部供电电压啊
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那三个5伏的里有没有一根供电？
信号啊
我发了好几遍了
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都是信号？
是的
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着车后这三个信号线电压如何变化？🙏🙏🙏🙏🙏
压力越大电压越低
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那个3伏左右跳动的是什么信号？
空流传感器1号针脚信号地 4号压力信号 5号空气流量信号 2号温度信号
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大师真的把我闹懵了！咋空气流量计在这出现了一根压力信号！
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3伏左右跳动难道就是压力信号？
我帮你申请退款吧。我不行了
退款24显示到账，
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不是不行，答非所问
本来很简单一个问题你看看你问成啥了。
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3伏左右跳动就是压力信号？
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因为我就纠结在这个点，可大师就是不能给我仔细解释一下这个点
就是的，目前线路电压不对啊。如果确定管路没有漏气，传感器本身也是合适的，线路通断以及模块插头针脚都是合适的话，重点考虑模块本身吧。
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问了几次，3伏左右跳动的那个线是什么信号？
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不着车时和着车时都跳动在3伏左右
空流传感器1号针脚信号地 4号压力信号 5号空气流量信号 2号温度信号
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这个跳动的是什么信号？
那个针脚的啊
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这个不用你写，我能看清楚。就想知道这个跳动的是哪个信号
12345
那个针脚啊信号电压啊
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在电脑版上的针角是37号，黄/兰色的
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你发的图根本不是这个电脑版对应的针角
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主要问题是我想清楚这个有电压跳动的信号线是你说的压力信号，温度信号，空流信号里的那个信号？
压力的
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为啥它会跳动？
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不着车压力没有改变也在跳动？
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多少年了，第一次知道了空气流量计还有个压力信号！
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大师，这个空气流量计在下面怎么测量他的好坏，应该那两个针角之间有电阻？我这个两两之间没有任何电阻，都是无穷大
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大师的针角号是12.20.63.35，我这边是37.42.44.53的针角
空流判断可以读实际空流数据和计算空流数据
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针角号无所谓，主要是大师这边出来个压力信号，把我更整懵了
一条供电，其他四条到模块本身的两条温度压力的5付，还有两条传感器的搭铁，信号随着转速变化的。
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又出来两条传感器的搭铁！对于这个车的空气流量计有两条搭铁吗？越说越懵了！
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不说了！答非所问，纯粹往沟里带你哥们
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还五星好评！
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浪费时间
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就这种解答，我劝大师别出来丢人现眼了！浪费别人的时间，啥也不是👎
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大师里遇见最差的一次
好的，
我说了你如果想百分之百确定问题可以加我上面的企业，不解决问题退全款的。
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看看你的回答，拍拍胸脯能让同行满意吗？
如果确定管路没有漏气，传感器本身也是合适的，线路通断以及模块插头针脚都是合适的话，重点考虑模块本身吧。
你自己翻聊天记录看看吧
整整三个小时，我一直再回复你，而你呢一直车咕噜话，反过来问复过去问。
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问一个问题不是直接回答，反复问还是不回答 。
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一直是答非所问
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没有一问园满解释到位的，实在是……
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你仔细看看那问回答到位了
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做为大师，拿出点让人信服的数据才是真的，不敢说连个最起码要的针角图也没有，那还咋解答！说实在话我这边有这个针角图，就是看到你发的那个跟我这边的不一样，让你发一下
你这样说我无话可说，反正你是最近几个月的第一人。
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我没说错吧，发过来针角图吗？
明天发吧，电脑关了
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明天发不发由你，不过自己打开看看，跟你今晚发的那个针角图能对上不能！真不知道你今晚发的那个图是从那冒出来的！
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以后认真一点，不要随便应付同行的问答 ，都不容易！答，
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啥也不是
好的👌
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小儿科的问题根本不会在这个平台张口问的！
