根据描述的故障提示
我您诊断思路是:根据现象的话,这个主要考虑几个方面,就是第1个机油压力,第2个机油控制阀,第3个vvt轮,第四油道堵塞,第五线路或者电脑版问题,先确定机油控制阀是否工作,机油压力
建议:检查机油压力
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我您诊断思路是:根据现象的话,这个主要考虑几个方面,就是第1个机油压力,第2个机油控制阀,第3个vvt轮,第四油道堵塞,第五线路或者电脑版问题,先确定机油控制阀是否工作,机油压力
建议:检查机油压力
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得
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没修之前也有
之前的VVT轮把缸盖磨坏了,,所以换了一个缸盖,包括Vvt轮
换完之后,故障还是一样的
清完故障码以后能跑个十来公里,清完故障码以后的十来公里是正常的,啥事没有,加油有劲,点火启动也没有延迟
只要有故障码出来点火贼慢,启动起码要三秒以上才能着车
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Vvt电磁阀用电脑做动作测试的话,是有反应的
而且拿万用表量vvt电磁阀插头的供电在做动作测试的时候也是在零伏和十伏之间跳
主油道的机油压力是正常的
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有
稍等
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没清故障码之前,凸轮轴的实际位置和目标位置固定在124.9,两个都是不动的
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故障码清除以后进行测试,路试都正常,点火也好,加油也好,这个应该不是正时不对吧,发动机就算故障码出来也不抖
正时反复对过四遍以上了,皮带的正时错不了,小链条的正时也没错
vvt轮是新的这个会不会有问题,
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不清故障码和清故障码有明显的变化,这个跟那个,正时这种硬件的问题还有关系吗?
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还有一个就是,Vvt轮,电磁阀,凸轮轴,皮带,都换过了,包括缸盖都换了
这玩意会不会有风险?
直接供电会不会有风险?,
万一,瘪犊子的,把气门给顶了,我靠
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如果熄火或者抖动,会是什么情况?
他这玩意没有正负极区别吧?
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抖动或者熄火,说明这个机油压力,vvt轮机,机油控制阀,三个都能工作,最起码能工作。
只要搭一下就可以了吧?
不要一直接通吧!
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接通以后没任何反应
发动机不抖不跳不熄火
先确定一下机油压力
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
机油压力没事哦
师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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从这个机油温度感应塞这里,能不能测出来?
这个地方能测缸盖压力吗?
这是油温传感器
不一定能测出来到VVT轮位置的
Vvt轮的压力从哪测啊?测不到啊!
嗯嗯这个不好的,如果测量机油控制阀这里有油压,那就需要检查管路或者VVT轮有没有问题
唉,这个问题难搞
Vvt轮是新换的,刚刚也是新换的,如果再次更换配件去,验证配件的故障问题,费用就搞大了
先这样吧,辛苦了,思路大概有了,看客户怎么选择吧?还不如直接换个拆车动力,你觉得呢?
好的老板,问题结束后麻烦给个好评谢谢
上面有我的微信,可以添加后期有需要都可以联系