您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,换挡慢应该是增压后的空气散热不良,进气量不足导致动力下降,造成不换挡。
结合提供的测量数据,建议更换水泵测试,祝工作顺利!
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您好,有没有做过相关检查
不知道从哪里入手了
M43,能促动
87a的反馈电压为零
换挡慢您有没有试到故障现象
最高只能换到六档
嗯,仪表有没有异常提示
插头三根线,电压分别多少度
又有没有提示什么
你说的哪,三根线
这个情况应该是增压空气无法冷却,发动机动力不足,导致的只能到六档
M43插头
我量一下
嗯,没有异常提示,应该和DSC无通信关系不直接
正极12 V 信号10V左右跳 还有一个负极
?
嗯,应该是水泵间歇性故障
电子水泵有没有更换过
没有换
驱动器供电对正极短路是一直都有的
清理不掉
促动
对正极短路故障一直存在?有没有故障代码图片
给你发的不是有
在最上面
嗯,水泵位置没有搞错吧
车头右下角一个小水泵
车子铭牌发给我
马上
怎么样?
水箱右侧的电子水泵
刚刚测量的插头电压目前正常,可以更换电子水泵测试
这个对地短路 指的是哪
对地短路是电脑内部的检测逻辑
上面的故障已经消掉了
清掉后,估计开起来还会出现
就下面这个 促动器供电 对地短路
指的是哪里故障
这个有可能是水泵内部
如果更换水泵后,故障依旧
您可以添加我的官方微信,进一步检查