我给您诊断思路是:如果分配阀确定没问题。那就检查漏气
以上故障诊断是根据我9年维修奥迪大众斯柯达保时捷奔驰宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
我给您诊断思路是:如果分配阀确定没问题。那就检查漏气
以上故障诊断是根据我9年维修奥迪大众斯柯达保时捷奔驰宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好
启动车,让打气泵工作,用一根手指头堵住气泵出气口。看能不能堵住。
14飞驰减震器趴窝前面
启动车,让打气泵工作,用一根手指头堵住气泵出气口。看能不能堵住。
分配阀四根出气管只有后面两根有压力
启动车,让打气泵工作,用一根手指头堵住气泵出气口。看能不能堵住。
你能不能看我发的话术?????
堵不住
不要用力堵
不用力更堵不住啊
堵不住,就分配阀前后管子对调
那后面不就起不来了吗
让你怎么做就怎么做。ok?
好歹你是百万宾利。随便换一个东西就赚好几千。我才赚你几块钱
现在后面起不来
直接换分配阀
如果你觉得漏气,就看一下存气罐有没有漏气就行了。
如果你觉得压力不够。就换打气泵以及打气泵到存气罐,和存气罐有没有漏气
我这个都是新的
如果你觉得压力不够。就换打气泵以及打气泵到存气罐,和存气罐有没有漏气
品牌的
没有别的东西了
必须原厂配件
大哥。你好歹百万豪车你也品牌件。不要光顾着利润大,钱多。
这个跟辉腾是一样的
嗯
如果分配阀确定没问题。那就检查漏气
以及打气泵和存气罐