您好，根据您车的问题分析，一般情况下报这个故障代码都是变速箱阀体内部的奇偶数档位压力传感器本身或者线路的问题以及变速箱内部的摩擦片和离合器电机本身也需要考虑的，如果确定这些都是合适的话，变速箱模块本身也需要考虑的。
您好，根据您车的问题分析，一般情况下报这个故障代码都是变速箱阀体内部的奇偶数档位压力传感器本身或者线路的问题以及变速箱内部的摩擦片和离合器电机本身也需要考虑的，如果确定这些都是合适的话，变速箱模块本身也需要考虑的。
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您好，根据您车的故障代码分析，换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力传感器的作用是将变速器液压力已电信号的形式输送给变速器控制模块，作为变速器液压力控制电磁阀工作依据的，目前我怀疑还是模块本身的问题。
稍等
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模块一般安装在副驾驶手套箱后面位置或者机舱电瓶旁边，这两个位置找。
等下我看看资料。
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你稍等一下，因为这个车子都停产了，资料少，确实不好找，找到就发你。
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你就是看看副驾驶手套箱后面吧，实在找不到了，这个车子的变速箱和众泰T600的是一模一样的。
或者你从档位开关线路顺着找下。。我记得就是在副驾驶手套箱后面位置的。
好
好的，你看看有没有吧。白色标签写着tcu或者TCM的
OK
👌
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如果目前车子只报那个故障代码，阀体内部的传感器也都换过的话，你可以先找个拆车模块试试，先不要买，一模一样车拆个过来试试。
指的是电磁阀吗?
不是，阀体内部的奇数偶数传感器。
阀体内部以及摩擦片，还有离合器你处理了还是不动过？
处理好了
总之这款DCT360变速箱如果出现这种情况，只要你把内部处理后还是不行的话，模块本身真的可能性大。
就是啊早上我记得你说内部已经处理过的吗。
传感器有实物图吗?
你稍等一下我在找找吧，因为这款车子要停产了，资料少的可怜，第三方平台也几乎没有的。
好的
偶数档压力传感器样子和差不多的，都在变速箱阀体内部装的。
是这个
如果你确定内部这些传感器以及机械元件摩擦片，离合器都处理了，你可以在平台弄个拆车模块测试的，你需要掏试件费的。
是的
要拆变速箱前盖的
需要把整个变速器拿下来的，阀体拆开，传感器在内部的。
这个没换过
你当时弄得时候没有看到这个传感器啊？
看到了
那你内部只处理摩擦片和离合器？
嗯，
没换
当时只报离合器打滑的故障
好吧，那内部也需要考虑的，先把内部处理好，还是不行在考虑模块本身吧。
现在要换吗?
离合器打滑摩擦片如果齿磨掉就会出现啊。
目前不好说，只能先打开检查。
你和车主商量一下，如果他确定要在你这边处理的话，平台也可以包解决处理问题的，以及配件购买，以及后期的数据匹配都可以做的，大家一起赚钱。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
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嗯，你稍等一下，我过去配件房找下。
好
这次合适
对
好的，如果这个传感器没有换过，先换这个吧，平台也有配件卖的。如果需要可以加我上面的企业微信的。
