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开车的时候下坡捏离合,或平地捏离合,有时候会熄火是不是火花塞问题啊
开车的时候下坡捏离合,或平地捏离合,有时候会熄火是不是火花塞问题啊
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王永龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-18 10:54:24
有可能,祝您行车愉快。
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荣威550s,10年手动1.8l的车,走了8万多公里。 现在有一个问题,着车的时候挂不进去档位,有时候挂的进,不过很难挂,熄火之后就很容易挂。还有着车挂进去档位之后,离合踩到底,车子还是会走。 我怀疑是离合问题,我想问一下这个车离合能不能调高,换一整套要多少钱。还有想确认一下是不是离合器的问题。
离合三件套磨损了造成的。更换离合三件套解决问题。你用法雷奥,萨克斯,爱思帝都是可以的,大品牌
陈启前
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荣威550的车开的好好,离合器突然松松的,没有一点离合,修车店把离合器分泵拆下来,说没有坏,然后洗了一下又给装上去了,现在虽然离合器可以用了,但是经常挂一档离合抬不回来,只能让车往前走,然后用脚把离合器勾回来,有时候挂到二挡离合器也这样,三档以上就不会有问题,请问到底是哪里坏了
胡鹏
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2010年荣威550手动1.8l启逸版。着车后挂不进去档位,有时候挂进去了会卡一声,踩尽了离合挂一档和倒档车也会溜走。熄火之后很容易挂档。这是怎么回事,是离合总泵有气吗?去修理厂看了一下,说液压离合器没得调的,但是能排空的吗?这个车
根据您的描述,这个情况一般原因是离合器管路 分泵 总泵 漏油进入空气 或者离合器片老化造成的。需要检查更换损坏的管路,分泵,总泵彻底排空气,必要时候更换离合器三件套。
陈爱军
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师傅们好,请问一下,我的荣威550顿挫感特别强烈,特别是上坡的时候最明显,有时候顿挫得准备要熄火的节奏,但是有时候油门又能上去,还有深踩油门的时候车子不走,也有深踩油门有推背感的时候,就是不定时的顿挫,有时候深踩油门反而会抖动,帮忙看下是什么问题,谢谢。配图
周文凯
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您好,我的车型是荣威RX5 手动档的 从买车的时候起步就顿挫 一直以为是 自己手生 油离配合不好才有的问题。 平时一档起步后 慢松离合 完全松开后汽车还是会有往前冲一下的感觉 感觉要憋死 ,只有给很大油门起步的时候才会减少这种感觉 想问一下是不是离合器有问题?现在已经跑了27000公里了
崔志强
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大师你好,我是开滴滴的,请问下我的是16年荣威360手动挡的,开了一万五千公里的时候车子起步加速无力自己网上查询下说有可能是离合器片打滑了,所以我去换了离合器片,换离合器片的时候师傅说我的离合器片还好的只是薄了一点,现在车子开了两万六千多公里又这样没有力了,我想问问我的车是不是离合器片打滑还是内外的问题啊,
陈杰
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您好,我的车是荣威5501.8T 08款的 最近出现一个问题,就是跑高速一过一百迈就开始一阵一阵抖动,越快越明显,开到一百五的时候就恢复正常了,四轮定位,动平衡都做了还是不行,最近又换了左右下摆臂,问题依然没有解决,请问是什么原因?火花塞也换过了,汽油滤,都换过了
车身抖动,检查轮毂有无变形失圆,动平衡数据,底盘拉杆球头胶套有无松旷,检查半轴球笼,必要时更换
唐彦彬
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2010雪佛兰乐风有时候加速无力~特别是上坡的时候~平路问题不大~加不起油的时候车还一抖一抖的~先后换过汽油滤芯~汽油泵~火花塞~分缸线~现在问题还是一样有时候加不起油的时候深踩一脚离合又会好一点~
这种情况建议读取发动机的数据流,重点检查节气门信号,进气信号,发动机水温信号,氧传感器信号,看是否在正常范围,如果传感器有故障,或者线路接触不良,就会影响发动机的控制,导致加速无力,需要重点检查传感器有损坏,需要及时更换。
钟丽
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从地下停车场上坡出来的时候,开着空调,挂一档,半离合使劲哄油门都熄火,怎么回事?根本就没劲上去,是不是有问题啊?
孟德岩
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荣威550手动档,车子在低速档不加油或者稳住小油门时,车子会抖动,就像油供不上,油路不通畅,特别是在1000转至1500转之间。,但是加上油门的时候就没有这种现象。去4s店和外面的修理厂都检查过,油路,电路都没有问题,换了高压线圈,高压线和火花塞也解决不了。请有经验的师傅或遇见过这种情况的大师指点迷津,谢谢
张国庆
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