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帕萨特2、0T用嘉实多极护还是磁护5W一30机油。或这两种都不合适?谢谢
帕萨特2、0T用嘉实多极护还是磁护5W一30机油。或这两种都不合适?谢谢
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李宝国
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-16 18:47:06
您好,都可以,建议使用5W的,夏天温度高,使用粘度高一点的润滑好一点
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想问一下大众帕萨特涡轮增压发动机用哪一个级别的理由比较好,上次换了嘉实多极护5-30的,是正品。但是烧机油厉害,求大师指教
张喜欢
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你好 我是山东 威海的 我们这一年四季的环境 车适合加 多少标号的机油? 车是08年1.8T帕萨特领驭 我预选是 美孚一号 和 嘉实多 极护、 然后是5W-40的。请问 可以吗? 相比 哪种机油更适合我的车、……! 不要说没必要 浪不浪费的话……谢谢 😄😄
蔡波
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大师你好!我的车是2015款新帕萨特御尊版1.8T的,以前一直4s店做的嘉实多极护5W-30专享的,现在跑了六万多公里,上次在途虎养车店加的是平安送的美孚一号全合成5W-40的,还是加30的还是40的?机油品牌不一样做保养邓车发动机有质量问题吗?
可以换不同品牌的机油这个是没有任何影响的,粘度还是推荐使用40的
林泽坤
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2015年五月份在4s买的上海大众1.8T帕萨特尊荣版,4s一直在用白桶机油(看图片),给我做了两次保养。有朋友说要用全合成的机油,比如极护或者美孚一号。有的朋友说半合成的足够,用全合成是浪费,比如磁护或者蓝壳。可4s为何给我用纯矿物油?三个解决方案,我也是醉了,在这里请问专家,谁说的最靠谱,哪种解决方案性价比最高?
张国柱
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!
建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
汪帆
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技师您好,2014款帕萨特2.0T,目前三万公里,购车已经两年,目前一直在4s店用厂家指定的灰壳5w30avl机油进行保养,请问,除了这款机油,还有哪些机油可以选择?另外,车辆手册上注明,符合大众502.00或505.00标准的机油都可以,请问符合这个标准的主流机油都有哪些?谢谢!
李成军
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老款帕萨特B5热启动“哒哒哒”声音很大,5-10秒消失我是02款1.8T手自一体老帕,前段时间换机油散热器的时候修理厂说机油泵有问题,结果他说换了原装的机油泵和龙蟠的5W-30机油和机滤(之前用的是嘉实多磁护5W-40),之后热启动就出现“哒哒哒”的很大声音,要大脚轰油门几次或者跑起来5-10秒后消失,但是跑高速或者爬上坡的时候也会不经意的发出这种声音,我在高速上发现停止下不踩油门,停顿下再踩油门就会出现这种声音,修理厂说等跑个3000公里再去换比较稀点的机油能解决,我不知道是不是这样,我觉得不靠谱。请问下有没有经验比较丰富点的师傅告诉我这是哪里的问题呢,车子在冷启动的时候就没有这种声音。
认证技师
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废气涡轮增压的车型,涡轮有口哨声,到底是正常的还是不正常的。网上有说正常的,有说不正常的. 帕萨特b5,1.8t,之前用的黄壳10w-40,涡轮一直没有口哨声,就上一次换机油没注意,他们给我换了嘉实多的5w-30之后 ,轮马上开始有嗡嗡口哨声,个人感觉是机油太稀了,影响到涡轮了,后面赶紧又重新换了美孚的10w-40,但是现在口哨声依然存在. 请专家解释谢谢. 还有一个就是换了5-30机油之后,碳罐电磁阀,也出现了哒哒哒的响声,之前没有声音.而且发动机的噪音也大了很多.
张万东
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我的14款帕萨特刚开始油耗市区一直保持在10-11。。。第二次保养用的是嘉实多极护。。然后用了大概4000公里左右。。油耗明显上升。。市区要达到16-18左右。。以为是机油保养问题。。昨天刚又做了大保养。。换的是原厂美孚黑钻0W-40的SN全合成机油。。可是开了一天下来。。油耗还是没有改善。。请问这是什么原因。。是不是哪里出问题了?
许斌
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我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
卢二辉
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