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冷车启动1300-1500转,2分钟以后才能稳定在怠速800转。
冷车启动1300-1500转,2分钟以后才能稳定在怠速800转。
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陈理能
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-30 08:09:59
你好,属于正常的,现在的车冷车都有冷车预热。这样只是为了快速达到正常水温。那样就不会容易熄火,放心行驶。祝你生活愉快
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黄书全
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根据您描述的情况,主要是节气门比较脏引起冷车转速低一些,处理方法做一个节气门清洗,然后匹配一下就可以的
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根据你的描述,挂到空挡上面推动的话。这个转动的部件只有变速箱在转动。还有发动机在熄火状态下转动是没有声音的。半轴球笼这个不会有这种声音,而且轴承也不会有这种声音的。所以说这种问题是变速箱里面的问题。这个应该是变速箱里面的液力变矩器有问题。是的。这个需要着重检查变速箱里面的液力变矩器还有变速箱里面的差速器。这样看的话,这个估计可能时间长了,这个声音可能会越来越大。就是低速热车的情况下,行使这个声音可能会越来越大。现在的话也是可以开的,这个再跑一段时间再观察一下。
郑晓辉
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮
早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏,还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多,还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
陈立
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