大师你好，我的车是油气两用私家车。当气换油的时候。车加不上油。大约在5分钟以后。车才能正常行驶？请问这是，哪里的问题？
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范永新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-16 13:19:51

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您好，这不正常，一般油改气时会对原车线路做些改动，会造成，发动机传感器数据不对，ecu反应不过来，建议您检查一下线路，希望我的回答能帮到你

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根据你的描述，检查一下喷油嘴的雾化效果。还有把火花塞拆下来检查一下火花塞的型号和原车的火花塞的型号是不是一样的。还有检查一下进气流量传感器。关系不大，但是75,000公里了，更换一下。就是说你更换的这个火花塞的热值和原车的火花塞的热值是不一样的。还有就是这种现象的话，需要检查进气流量传感器还有喷油嘴雾化效果！用电脑检测数据流就可以看出来和一个正常的数据流进行一个对比，如果有问题的话，那就说明这个东西坏了需要更换。

郑晓辉

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夏明

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您好根据您车的故障现象分析，这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥，证明涡轮增压器没有问题的，还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起，发动机内部的活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封等磨损老化间隙大了引起！如果彻底解决就需要大修发动机的，就是更换我上面分析到的机械零部件！如果不想维修，想迁就着用，可以用粘度大点的机油试一下的，可以缓解烧机油的，用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的！都可以的，不用纠结，粘度相差不大的，两款都适合你们车用的，都是粘度比较大的机油，适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的，不用担心！

高凤武

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