此车出现轨压过低的故障码,读106组数据流,发现在低速的时候,高压实际值太低,建议先检查低压供油系统,如果没有问题,更换高压油泵。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,读一下油轨压力,如果压力不足,检查低压供油系统
特别是油泵模块,很容易出问题
读106组数据流
看一下压力
6.5太低了
打启动能上来吗?
上不来,拔掉调节阀试试
如果拔掉调节阀报码,可能高压油泵有问题了
启动了
拔掉插头200多压力
200多,高压泵叫唤不?
插头插上了,加油的时候,压力在40左右摆动
嗯嗯,声音明显大了
这个故障经常出现吗?
40左右是正常压力
熄火启动就会出现
是油泵坏了?
现在压力稳吗?偏离40多吗?
怠速压力
出去试车,实际压力能跟上目标压力吗?
都正常啊?
两个压力一直很接近吗?
转速不上1500跟不上
1500后就差不多一样的了
对跑起来都差不多
低压供油没有问题吧
如果低压供油够用,就是高压油泵问题
这个低压要用表看吧
有一个办法,
把汽油泵直接短接,然后不发动读高压压力
如果压力能达到7个,低压基本就够了
那我试试
还是要接表吗?
嗯,然后短接后,让油泵不受电脑控制,一直最大油量
不用接表
油泵最大油量后,如果出去跑,高压还是跟不上,就是高压泵问题了
就是把油泵两根线,对接?
对,汽油泵上两个粗线,先发动车找到正负极,然后拔掉插头直接送电。绕过油泵电脑
好
嗯
油泵火线是常电?
钥匙拔了还有电?
电脑是火线
粗的不是油泵吧
这个是啥?模块么
对,油泵模块
把这个拆掉
用导线把两个插头粗线短接,汽油泵就最大油量了
短接之前先确定正负极
试过了,一样的
还是怠速6.5
短接也不行啊
汽油滤芯没有问题吧
汽油滤不知道哦
汽油滤如果不堵,可能缸压油泵有问题了
不是内置的么
对啊,压力够,流量如果不够呢
发动后,直喷车低压就测不出来了,用油压表测,表针狂抖
对
刚测了,针抖动
熄火状态,7个压力
那够用了。
换高压泵试试吧
嗯嗯好的
嗯👌