您好根据您车的故障现象分析,检查一下,开关的,模块的保险丝盒的控制线路有没有异常的,外部没有问题就又回到车身模块了及雨刮器开关了!车身模块自身内部有供电的,不需要单独给雨刮器喷水电机给车身模块供电的,没有输出雨刮喷水电源,还是车身模块内部损坏引起的,怀疑外部线路有问题把车身模块又搞坏了!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
你好
哪款凯迪拉克?多大排量的
雨刮器的电机插头拔掉,开启雨刮器以后测量一下插头是否有电啊
没有
车子尾部照片拍一下我看看
这根线我接个12v雨刮可以喷水
这跟线是车身模块控制的
对啊我直接从车身模块剪断接正极可以喷水
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雨刮器现在可以正常工作,就是喷水不行对吧
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车身模块已经更换过了,确定没有问题,用诊断电脑特殊功能测试雨刮器都能正常工作,也能喷水,这种现象就是雨刮开关坏了!
动作测试不喷水 只能动作雨刮
动作测试时看一下喷水电机插头是否有电啊,用试灯或者万用表测量一下!
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故障码含义喷水电机线路有问题啊,对蓄电池短路了
我现在断开车身模块这根线 动作测试喷水 也没有电输出
只要车身模块有电输出给喷水继电器 喷水就工作
嗯,车身模块不会又坏了吧
现在是都不输出电
不会吧
现在都不输出电不对的啊
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会不会是少供电
模块少供电
你比较专业你帮详细查查看
我想想看
圈住的这些检查一下保险丝,线路都检查一下
用作测试雨刮高低速都正常
嗯,先检查一下线,看一下线路有没有异常搭铁的,供电线路与信号线路有没有搭铁的
开关的?
还是?
都检查一下,开关的,模块的保险丝盒的
保险盒都看完了没有烧
动作测试雨刮正常 喷水供电给继电器也正常外部就没必要查了吧?
嗯,线路呢检查一下
外部没有问题就又回到车身模块了及雨刮器开关了!
就算开关没有了 我动作应该喷水也出电 现在就是不出电 是不是电脑少供电
这是事故车整个车头都换完了
怎么样有啥方案?
车身模块自身内部有供电的,不需要单独给雨刮器喷水电机给车身模块供电的,没有输出雨刮喷水电源,还是车身模块内部损坏引起的,怀疑外部线路有问题把车身模块又搞坏了!
检测了开关也没毛病
打开开关也会从12v变成0v
需要该怎怎么检查有思路?